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人行横道线的改进实施方案 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 人行横道线的改进方案 　　一、问题的提出 　　 　　在一个下雨天，我乘坐出租车时，听出租车司机说，车开到人行横道线时要减速，否则可能会出现危险。特别是在下雨天，如果车轮正好压到人行横道线上会打滑，即出现水面滑行现象，从而诱发交通事故，威胁人和车辆的安全。如何解决这个问题呢?我进行了深入的思考和细心的观察。 　　通过对日常生活的仔细观察，我发现已经使用了100多年、且目前正在使用的人行横道存在着一定的问题，其主要原因是，由于人行横道线是由白色油漆刷制的，它的摩擦力要小于柏油路面、水泥路面等，如果汽车轮胎正好整个压在人行横道线上，就会因摩擦力的突然减小而打滑，尤其是在下雨天，会发生水面滑行现象，从而酿成交通事故；其次因为人行横道不够醒目，驾驶员未能看清，来不及减速，从而酿成事故，威胁人们的生命安全。 　　 　　二、研究过程 　　 　　虽然有了改进人行横道线的想法，但我也面临着以下一些问题。 　　1　为什么车轮正好压到人行横道线上会打滑，出现水面滑行现象?我们能否增加那一道道白线的摩擦力呢?要怎么做呢? 　　2　怎样避免车轮正好全部压到人行横道线上?这涉及人行横道线每道白线的宽度，还有汽车轮