汽车材料1 绪论.pptVIP

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第1章 绪 论 内容导入 1.材料是人类生产和生活所必需的物质,人类社会的发展伴随着各种材料的不断开发和利用。 材料科学简介 2.材料、能源、信息被称为现代技术的三大支柱 3.材料是汽车工业的基础。 1.材料发展经历的几个时代 ◆ 石器 ◆ 青铜器 ◆ 铁器 ◆ 钢铁、 铝合金 ◆ 复合材料、钛镁金属、纳米材料 新石器时代的石制农具 司母戊鼎 通高133厘米,横长110厘米,宽78厘米,重875公斤.根据目前发掘的商代熔铜坩锅,一次约能熔铜12.7公斤. 铸造司母戊这样的大鼎,就需要七十多个坩锅.如果一个坩锅配备三至四人,就需要二、三百人同时操作。 云版又叫“点”,是军营中遇有急事敲打报警用的。此块云版用生铁铸成,上下两端勾卷如云,故名。 材料科学简介 2.材料在的现代科技中的地位 21世纪三大科技 ◆ 信息技术 ◆ 生物技术 ◆ 纳米材料 超微外观 大体结构 纳米人工骨 一张纳米光盘将可记录1000部电影 材料科学是其基础 ◆ 能源技术 3.材料是汽车工业的基础 汽车材料包括了制造汽车各种零部件用的汽车工程材料,以及汽车在使用过程中使用的燃料和工作液等汽车运行材料。 一、汽车的主要构成 二、汽车应用材料的组成 三、汽车应用材料展望 四、本课程的性质、任务和学习方法 1 汽车材料概述 典型轿车构造图 一.汽车的结构组成(三大部分) 发动机:内燃机(动力、原动部分) 底盘: 传动系、转向系、制动系、 行驶系(传动、控制部分) 车身: (工作部分) 发动机 底盘 车身 汽车结构组成 通常,一辆汽车由约3万个零部件组装而成。汽车上每个汽车零件的生产制造都涉及到材料问题。 据统计,汽车上的零部件采用了4千余种不同的材料加工制造。从汽车的设计、选材、加工制造,到汽车的使用、维修和养护无一不涉及到材料。 二.汽车材料的组成 现代汽车要满足: 安全、舒适、自重轻、污染排放低、能耗小、价格低等要求.材料是首要考虑方面。 1.汽车工程材料: (包括分类,性能,牌号,热处理工艺及应用) 2.汽车运行材料: 二.汽车材料的组成 1.汽车工程材料的分类 ● 金属材料( 纯金属及合金 ) ◆ 黑色金属( 钢铁 ) ◆ 有色金属 (Cu、Al、Ti、Mg …) ◆ 有机高分子材料(主要成分C、H)—— 塑料、橡胶、合成纤维等 ◆ 无机材料 —— 玻璃、水泥、陶瓷等 ● 非金属材料 ● 复合材料 ——玻璃纤维增强塑料等 以现代轿车用材为例,按照重量来换算, 钢材占汽车自重的55%-60%, 铸铁占12%-5%, 有色金属占6% ~10%, 塑料占8% ~12%,橡胶占4%,玻璃占3%, 其他材料(油漆、各种液体等)占12% ~ 6%。 2.汽车材料的应用 车用汽油 燃料 轻柴油 其它代用燃料 发动机油 车辆齿轮油 润滑油 液力传动油 液压油 润滑脂 制动液 工作液 减振器液 发动机冷却液 制冷剂 轮胎 汽车运行材料 3.汽车运行材料 三.汽车材料的展望 汽车工业发展的方向:汽车轻量化和减少污染 汽车材料总的发展趋势是: 结构材料中钢铁材料所占比例将逐步下降,有色金属、陶瓷材料、复合材料、高分子材料等新型材料的用量有所上升。在性能可靠的条件下,将尽可能多地采用铝合金、复合材料等轻型、新型材料取代钢铁材料。 几种新兴材料简介 1.镁合金 magnesium ● 密度低、比强度和比刚度较高。 镁 铝 钛 铁 密度 1.74 2.7 4.5 7.8 ● 镁、铝合金和复合材料 —— 汽车轻量化的材料 —— 减少油耗 镁合金方向盘骨架 镁合金汽车轮毂 镁合金汽缸盖? 2.形状记忆合金 应用:丰田汽车的散热器护拦活门. 日产汽车冷却风扇离合器.

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