盐城市现代物流业发展规划.docVIP

盐城市现代物流业发展规划 （2003～2012年） ????随着社会分工的日益细化和信息技术的迅速发展，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式发生了深刻的变化，物流活动正在从传统的仓储、运输服务向专业化、以信息技术为支撑、融合先进管理方式的现代物流服务方向发展。现代物流泛指原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息传输等功能有机结合，形成完整的物资流通链，为用户提供高效、快捷、优质、安全、多功能、一体化的综合性服务。现代物流业则是指以提供现代物流服务为主要业务的行业群体。作为一种先进的组织方式和管理理念，现代物流业被广泛认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源，是推动21世纪经济发展的重要产业和新的增长源。构筑现代化的物流体系，加快发展现代物流业，对提高我市物流系统的运营效率、降低企业经营成本、改善投资环境、增强区域经济综合竞争能力、实现“富民强市，跨越发展，努力在苏北率先全面建成小康社会”的宏伟目标，具有十分重要的战略意义。????一、我市发展现代物流业的基础条件和制约因素????（一）经济总量的持续扩张为物流业发展奠定了坚实基础。改革开放以来，我市经济持续保持较高的增长速度，经济规模明显扩大，2002年，全市实现国内生产总值673亿元，外贸进出口总额5.3亿美元，社会消费品零售总额211亿元，物流业增加值114亿元。全社会货运总量6686万吨，货运周转量979550万吨公里。物流量稳步增长，预计2012年全市社会消费品零售总额可能达600亿元，货运量1.5亿吨，货运周转量180亿吨公里。经济的持续快速发展，将为现代物流业发展提供强劲支撑。????（二）不断完善的交通运输体系为物流业发展提供了强有力的设施保障。“九五”以来，我市大力实施基础设施先行战略，全市交通条件有了较大改善，已初步形成高速公路和二甲公路为主骨架，铁路、水运、航运、管道四种运输方式为补充，功能比较齐全的现代化综合运输体系。未来五年，全市将完成盐通、盐淮、盐连和盐城北绕城高速公路建设，建成高速公路300公里，全面打通高速公路出市通道；重点建成大丰港、配套完善射阳港、同步建设陈家港、开发建设中山港，形成江苏中部沿海港口群；建成新兴货运站和五星客运站。这些设施的加快建成，不仅能实现我市交通由“适应性交通”向“快速交通”和“现代化交通”的根本转变，也将明显缩短我市与上海等大中城市的时空距离，为全市发展现代物流业提供便捷的运输条件。 ????（三）信息化步伐的加快为现代物流业发展提供了必要的信息技术支撑和快捷的信息传输网络。目前，全市已形成以光缆为主体，以数字微波为辅助的长途传输干线网和覆盖全市的无线寻呼系统，2002年，全市电话交换机总容量162.8万门，计算机互联网用户达10.2万户。金融、工商、税务、财政、海关等部门信息系统比较完善。规划、土地管理、交通等部门正在筹划数字地图和车辆卫星定位系统等设施，所有这些都是我市建设现代物流信息平台的重要基础。????（四）先行启动的物流配送业务为现代物流业发展积累了经验。目前，全市部分大型商业企业为扩大连锁店、超市经营规模，建立了以配送为主要功能的配送中心；制造企业为满足主营业务需要，建立了以提供零部件的卸载、装配、仓储和配送为主要功能的物资供应中心；仓储企业则开展了代储代运、分销分拨等物流业务。这些都是现代物流的基础业务，是对发展现代物流业的有益探索，也是让社会各界认识和了解现代物流优势，转变物流观念，继而支持发展现代物流业的重要环节。????总体来看，我市具备加快发展现代物流业的物质技术基础，现代物流也已开始起步，但无论是思想观念、组织结构、运作方式，离发展的要求还有较大差距。主要表现在：????一是观念滞后。大多数企业和部门，还没有充分认识到现代物流对降低成本、增加利润、改善投资环境的重要意义。不少企业仍然热衷于大而全、小而全，不愿把物流业务外包给专业物流企业（第三方物流）来经营，影响了物流市场的社会化进程，一定程度上制约了现代物流业的发展。????二是缺乏统一规划和管理。目前存在的条块分割、部门分割、各自为战的运作方式和管理办法，不仅带来重复建设和社会资源浪费，使物流运行系统环节多、周转慢、效率低、费用高、服务差，也影响了社会对现代物流服务的认可和接受程度，制约了现代物流业的发展。????三是基础设施与技术装备落后。现有物流企业设备陈旧，技术管理粗放，尤其是缺乏现代物流所必需的信息网络设施，物流领域信息化程度低，制约了物流功能的发挥和效率的提高。????四是人才不足。目前我市现代物流知识、技术教育和培训工作尚未启动，社会对现代物流管理、物流信息处理技术等与现代物流业发展密切相关的知识知之较少，物流专业人才严重不足，特别是高级