常规公交高峰时段运行可靠性评价方法研究.pdf

目 录 jl卜‘j{}芒，：；；li：i!；；论；．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 1．1研究背景 …………………………………………………………………一1 1．1．1交通拥堵问题日益突出………………………………………………．1 1．1．2治堵的出路．_发展公共交通…………………………………………．2 1．1．3公交高峰运行可靠性的影响…………………………………………．2 1．2研究目的及意义………………………………………………………………3 1．2．1研究目的………………………………………………………………．3 1．2．2研究意义………………………………………………………………．3 1．3研究的内容和方法……………………………………………………………3 1．3．1公交单元运行可靠性研究内容及方法………………………………．4 1．3．2不同公交单元间的横向运行可靠性研究内容及方法………………．4 1．3．3同一公交单元的纵向运行可靠性研究内容及方法…………………．4 1．4研究的技术路线………………………………………………………………4 1．5研究特色………………………………………………………………………5 1．6研究框架………………………………………………………………………6 1．7本章小结………………………………………………………………………6 第二章国内外研究jl瓤……………………………………………………………。．7 2．1可靠性及应用…………………………………………………………………7 2．1．1可靠性…………………………………………………………………．7 2．1．2可靠性在交通中的应用………………………………………………．7 2．1．3常规公交运行可靠性研究……………………………………………．7 2．2国内外研究历程………………………………………………………………8 2．2．1国外研究历程…………………………………………………………．8 2．2．2国内研究历程…………………………………………………………10 2．3公交运行可靠性评价方法及应用…………………………………………．．12 2．3．1常用的评价指标………………………………………………………12 2．3．2评价标准的差异……………………………………………………．14 2．4本章小结……………………………………………………………………．．14 第三章常规公交高峰运行可靠性影响因素及指标赢……………………．15 3．1常规公交高峰运行特征……………………………………………………．．15 3．1．1高峰时段乘客出行特征………………………………………………15 3．1．2高峰时段公交运行特征………………………………………………16 3．1．3高峰时段道路交通流特征……………………………………………16 3．2可靠性影响因素分析………………………………………………………一17 3．3可靠性评价指标分析………………………………………………………．．18 3．3．1公交单元运行可靠性分析……………………………………………19 3．3．2不同公交单元问的横向运行可靠性分析……………………………20 3．3．3同一公交单元的纵向运行可靠性分析………………………………2l 3．4本章小结……………………………………………………………………一21 4．1公交单元运行可靠性模型…………………………………………………一22 4．1．1可靠性等级的确定……………………………………………………22 4．1．2公交单元运行可靠性评价……………………………………………22 4．1．3本节小结………………………………………………………………25 4．2不同公交单元间的横向运行可靠性评价模型……………………………．．25 4．2．1评价模型的作用…………………………………………