数控车循环指令编程.ppt

2.5 数控车削循环指令编程 第1节 数控车削单循环指令 第2节 数控车削复合循环指令 * ppt课件 1、车削循环指令概述 车削循环指令是指用含G功能的一个程序段来完成需要用多个程序段指令的编程指令，使程序简化。 车削循环一般用在去除大部分余量的粗加工中。 各类数控系统循环指令的形式和编程方法相差甚大. 第1节 数控车削单循环指令 * ppt课件 2、车削循环指令分类 车削循环 简单车削循环 复合车削循环 外圆车削循环 端面车削循环 外圆粗车复合循环 端面粗车复合循环 环状粗车复合循环 * ppt课件 3、外圆、内径车削循环G90 G90指令车削内、外圆柱面时的程序段格式如下： 　　 G90 X(U)_Z(W)_F_； * ppt课件 切削过程如图所示。 图中，R表示快速移动，F表示进给运动，加工顺序按1、2、3、4进行。U、W表示增量值。 * ppt课件 程序如下： G90 X60.0 Z-80.0 F1.3； X50.0； X40.0； X30.0； * ppt课件 G90指令车削圆锥面时的程序段格式如下： G90 X(U)_Z(W)_R_F_； 　　其中，R为切削始点与终点半径差。 若工件锥面起点坐标大于终点坐标时，R后的数值符号取正，反之取负，该值在此处采用半径编程。 * ppt课件 切削过程如图所示： * ppt课件 4、端面车循环指令G94 G94指令可实现端面加工固定循环。　　 格式：G94 X(U)_Z(W)_F_； 　　 * ppt课件 切削过程如图所示。 图中，R表示快速移动，F表示进给运动，加工顺序按1、2、3、4进行。 * ppt课件 G94指令车削圆锥面时的程序段格式如下： 　　G94 X(U)_Z(W)_R_F_； 　　其中，R为端面切削始点与终点位移在方向的坐标增量。 * ppt课件 切削过程如图所示。 * ppt课件 第二节、轮廓切削复合循环指令G71、G72、G73、G70 1) 粗车循环指令G71 　　G71适用于圆柱毛坯料粗车外径和圆筒毛坯料粗车内径。 　　格式： G71 U(?d) R(e)； G71 P(ns) Q(nf) U(?u) W(?w) F(f) S(s) T(t)； N(ns)………………. …………………….. …………………….. N(nf)…………….… * ppt课件 　　程序段中各地址的含义如下： 　　?d：切削深度(半径给定)，没有正、负号。切削方向取决于AA?方向。该值是模态的，直到其他值指定以前不改变。 　　e：退刀量，由参数设定。该值是模态的，直到其他值指定以前不改变。 　　ns：精加工程序中的第一个程序段的顺序号。 　　nf：精加工程序中的最后一个程序段的顺序号。　 * ppt课件 　　?u：X轴方向的精车余量，直径编程。 　　?w：Z轴方向的精车余量。 　　f、s、t：仅在粗车循环程序段中有效，在顺序号ns至nf程序段中无效。 * ppt课件 G71的循环过程如图所示: C为粗加工循环的起点，A是毛坯外径与端面轮廓的交点。 只要给出AAB之间的精加工形状及径向精车余量?u/2、轴向精车余量?w及切削深度?d就可以完成A ABA区域的粗车工序。 * ppt课件 2) 精车循环指令G70 　　用G71指令完成粗车循环后，使用G70指令可实现精车循环。精车时的加工量是粗车循环时留下的精车余量，加工轨迹是工件的轮廓线。 　　格式：G70 P(ns) Q(nf)； 　　其中P(ns)和Q(nf)的含义与粗车循环指令中的含义相同。 * ppt课件 注意： 在G71程序段中规定的F、S、T对于G70无效，但在执行G70时顺序号ns至nf程序段之间的F、S、T有效； 当G70循环加工结束时，刀具返回到起点并读下一个程序段；G70到G71中ns至nf程序段不能调用子程序。 * ppt课件 例:采用G71和G70的加工举例。 　　?d：4 mm， e：1 mm， 　f：0.3 mm/r， t ： 500 r/min，?u和?w：2 mm， s ：为800 r/min 精加工时f为0.15 mm/r。 * ppt课件 程序如下： O0305； N010 G50 X100.0 Z52.7； N011 G00 X70.0 Z5.0 M03 S800； N012 G71 U4.0R1.0； N013 G71 P014 Q022 U4.0 W2.0 F0.3 S500； N014 G00 X6.0 S800； N015 G01 Z-24.0 F0.15； N016 X14.0； N01