基坑临边防护专项施工实施方案.docVIP

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基坑临边防护专项施工实施方案 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第1节 编制依据 - 2 - 第2节 工程概况 - 2 - 第3节 安全文明施工目标 - 2 - 第4节 基坑支护安全措施 - 2 - 1 施工现场防护做法 - 2 - 2 办公室钢走廊做法 - 4 - 3 洗车槽外侧道路加宽 - 5 - 第5节 下基坑通道 - 7 - 第6节 临边防护要求 - 7 - 第7节 基坑边荷载 - 7 - 编制依据 目录 名称 编号 1 设计图纸 2 《施工现场临时建筑技术规范》 JGJ/T188-2009 3 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 4 《建筑现场施工管理标准》 DBJ50-077-2009 5 《建设工程施工现场环境与卫生标准》 JGJ146-2013 6 《建筑施工安全技术统一规范》 GB50870-2013 深圳市建筑工程相关规定 工程概况 序号 单位 单位名称 1 工程名称 龙华清湖社区新业片区更新单元01-01、02-01地块土石方及基坑支护工程 2 工程地点 深圳市龙华区 3 建设单位 深圳市盛宏置业投资有限公司、 4 设计单位 悉地国际设计顾问(深圳)有限公司 5 勘察单位 深圳市勘察测绘院有限公司 6 监理单位 深圳市九州建设技术股份有限公司 7 总包单位 福建省惠东建筑工程有限公司 本工程位于深圳市龙华区清湖地铁站A出口旁,交通便利。本工程建筑物使用性质为住宅及商业,面积约45614m2。根据规划设计,场区分为地块一及地块二。地下工程,地块一拟建地下室4层,深度约19.10m;地块二拟建地下室2层,深度约9.50m。采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构。 安全文明施工目标 项目安全目标 1、年无责任一般及以上人员伤亡事故 2、年轻伤率控制在3‰以下 3、无责任重大火灾、交通、机械、塌方、爆炸和爆炸物品被盗等事件发生 4、重点预防脚手架、高支模。深基坑。土石方等工程发生坍塌事故 严格遵守国家及地方政府颁发的安全施工、文明施工等规范条例,遵守建设单位的现场安全文明施工管理规定。随时接受建设单位、监理单位及主管部门对施工现场安全文明施工的监督检查。 基坑支护安全措施 施工现场防护做法 本项目基坑周边均采用工具化防护围栏,主要固定方式钢板上采用焊接、反坎及混凝土沟使用螺栓连接,主要做法详附图。 立杆采用40×40mm方钢,在上下两端250mm处各焊接50×50×6mm的钢板,两道连接板采用10mm螺栓固定连接,防护栏外框采用30×30mm方钢,每片高1200mm,宽1900mm,底下200mm处加设钢板作为踢脚板,中间采用钢板网,钢丝直径或者截面不小于2mm,网孔边长不大于20mm;立柱和踢脚板表面刷红白相间油漆警示,钢板网刷红色油漆,并张挂安全警示标牌。 工具式防护做法 现场实景图 基坑顶电缆沟护栏做法 办公室钢走廊做法 因场地狭小,考虑到施工需要,在项目南侧设置两栋办公室,在基坑边采用钢板铺设走廊,具体做法详下图 钢走廊平面布置图 钢走廊剖面图 立面剪刀撑布置大样图 洗车槽外侧道路加宽 根据项目平面布置,在项目北侧设置车辆出入口,在2-2剖面区域设置洗车槽,对洗车槽周边道路进行加宽设计,基坑临边防护设置在加宽后的电缆沟上,详下图 洗车槽外侧道路加宽平面图 洗车槽外侧道路剖面图 立柱、墙大样图 钢筋做法大样图 下基坑通道 根据项目需要,拟在项目东侧施工现场及南大门处各设置一个基坑通道,基坑通道采用定型化的钢制箱笼式爬梯。爬梯基础夯实硬化,四周采用膨胀螺栓与基础固结。 爬梯四周用钢丝网封闭,顶部四周搭设防护栏杆,并用密目式安全网封闭;在塔吊回转半径范围内在顶部搭设安全防护棚;钢爬梯标准节之间采用M20螺栓连接,每个角不少于2个螺栓。当钢爬梯超过20m是需另附计算说明书。 基坑可根据实际情况制作深度尺 临边防护要求 1、进入施工现场必须戴好安全帽,帽衬和帽壳之间 应保持4~5cm的间隙,并系好帽带防止脱落。 2、凡在2米以上悬空作业人员必须戴好安全带,若悬空作业点没有挂安全带的条件时应设置安全拉绳或安全栏杆等。 3、逐级进行安全技术教育和交底,落实所有安全技术措施和防身防护用品、用具。高处作业中的安全标志、工具和各种设备,须认真检查,确认完好,方可投入使用, 4、雨雪天气进行高处作业时,采取可靠地防滑、防寒、防冻措施。雪水、冰霜及时清除。 5、因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施时,须经过施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即回复。 6、施工中为了有效防止高空坠落和物体打

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