预制箱涵吊装方案.docxVIP

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  • 2019-08-22 发布于江苏
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山东民生建设有限公司 吊装专项施工方案 环湖南路 VI 标段预制箱涵吊装方案 (专项施工方案) 编制: 审核: 审批: 2017.12.25 1 山东民生建设有限公司 吊装专项施工方案 环湖南路 VI 标段预制箱涵吊装方案 一、工程概况 本工程位于华山环湖南路 VI 标段,沿规划环湖南路 ( 光华大道) 采用三种规格电缆隧道, 其中预制箱涵采用 2*2.3*2.4 规格尺寸, 路 径长度约 1.2km, 三通、四通检查井均为现浇工艺,本方案针对于预 制箱涵吊装施工,其他施工环节另附方案审批。 二、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG-TF50-2011) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2015) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2001) 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99) 《建筑结构荷载规范》 (GB5009-2001) 《QZ130汽车起重参数表》 《华山中路管线综合平面设计图》 (设计:济南市政设计院) 三、编制原则 以质量为中心,以精心组织、科学管理为指导思想, 组织施工, 做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性。结合工程特点,重 点抓好施工现场的质量、进度控制以及安全文明和环境保护等工作。 自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理。施 工中实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法 的优化配置,实现成本造价、工期、质量及社会信誉的预期目标。 四、施工部署 2 山东民生建设有限公司 吊装专项施工方案 1. 编制吊装方案,并报相关单位审定批准。 2. 对审定后的吊装方案,在方案实施的施工准备和吊装过程中,必 须严格执行。 3. 吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 4. 吊装前准备好各类吊索具,并确认符合方案规定的要求。 5. 人员、机械、材料的准备工作。对机具进行选择、配置工作。 五、编制方案的计算参数 1. 吊装构件参数: (1) 本工程预制箱涵预制构件单件内径尺寸 2.3*2.4*2 米,壁厚 0.25 米,按照体积计算公式: V=abc=SH换算: 2.3*0.25*2*2+ (2.4+0.25*2 )*0.25*2*2=2.3+2.9=5.2m 3 根据构件不规则系数 0.05 计算实际 m3 为: 5.2* (1+0.05)=5.46m3 根据混凝土体积换算系数 1:2.43~2.45 ,按最大比重计算: 5.46*2.45=13.377( T) (2) 吊装构件示意图: 3 山东民生建设有限公司 吊装专项施工方案 2. 起吊参数 (1) 起吊不均衡系数 -------1.25 (2) 工件脱离地面摆动系数 --------1.20 (3) 起装物体底部水平前移过载系数 -------1.20 (4)钢丝绳使用安全系数 K应符合下列要求: a) 作拖拉绳时,K≥ 3.5 b) 作卷扬机走绳时,K≥ 5 c) 作捆绑绳扣使用应符合下列规定: ① 工件重量小于或等于 50t 时,K≥ 8 ② 工件重量大于或等于 50t 时,K≥ 6 d) 作拴挂吊绳时,K≥ 5 3. 吊装现场参数 (1) 起重机工作台设置沟槽最近距离 M≥ 1 (2) 吊件中心距沟槽边缘直线距离 M≦5.7 (3) 起重机现场最大转弯半径 M≥ 20 (4) 起重机现场最大起吊高度 M≥ 20 (5) 起重机现场吊臂最大起吊度数∠≥ 45 (6) 起重机最大转弯半径半径的R≥ 16.81 (7) 吊装节点工作范围M≥ 20 4 山东民生建设有限公司 吊装专项施工方案 4. 吊装设计平面图 六、吊车选型 1. 根据已知参数最大转弯半径 16.81,按照 45° 工作状态计算出最大 伸臂长度为 23.77,吊装物 13.77t ,参数示意图如下: 5 山东民生建设有限公司 吊装专项施工方案 2. 根据汽车起重机吊装性能表,来对本工程吊车进行选型。 100t 吊 车性能附表: 130 吨汽车起重机起重性能表 徐工集团徐州重型机械有限公司 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 工作半径(m) 主 臂 长 度(m) 12.8 17 21.4 25.6 29.9 34.2 38.5 42.7 47 50 3 130 95 80 3.5 125 95 78 4 105 85 76 60 4.5 95 81.5 71.5 58 5 85.7 78.5 67.5 56 45 35 6 75.5 71.8 62 52 43.5 33 30 7 60.5 57.3 53.5 47.5 39 32 28.5 23 8 49 48.5 47 42.5 37 30 26.5 21.5 17 9 41 41 40.8 38.5 33 28 25 20 15.8 13.8

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