烟台港西港区原油码头二期及配套罐区、管线工程环境影响报告书.pdf

烟台港西港区原油码头二期及配套罐区、管线工程 环境影响报告书 建设单位：烟台港集团有限公司 评价单位：天科院环境科技发展（天津）有限公司 二〇一九年五月 1. 概述 1.1. 项目由来 烟台港位于山东半岛东北部，是我国沿海主要港口，属于多功能综合型港 口。包括莱州港区、龙口港区、栾家口港区、蓬莱西港区、长岛港区、蓬莱东 港区、西港区、芝罘湾港区、牟平港区和海阳港区。其中芝罘湾港区、西港 区、龙口港区和莱州港区是烟台港的重要港区。《烟台港总体规划修订环境影响 报告书审查意见》于 2016 年获得环境保护部审查意见（环审[2016]79 号），《烟 台港总体规划（2016-2030 年）》于 2017 年得到交通运输部和山东省人民政府的 批复（交规划函[2017]244 号）。根据《烟台港总体规划（2016-2030 年）》，港 区主要划分为 LNG 作业区、综合作业区（港区北部）、原油作业区（港区东北 角）和集装箱作业区（港区东部）。各作业区内分为码头作业区、港口物流区、 综合服务区、预留发展区（含预留铁路轮渡区）。 随着我国经济的快速增长，工业化、城镇化进程的加快，我国石油市场规 模不断壮大。2015 年，我国成品油消费量（表观）和原油加工量分别达到 3.2 亿吨和 5.2 亿吨，2005 年以来年均分别增长 6.5%和 6.2% 。 自烟台港西港区30 万吨级原油码头工程投产以来，到访的腹地内炼厂企业 络绎不绝，洽谈原油接卸事务。目前，烟台-淄博长输管线的已建成投产，设计 年输送量 1500 万吨，目前运行良好。鉴于管道运输的快捷、运价低等优势，烟 台-淄博长输管线最大服务对象中国化工集团（昌邑石化、华星石化、正和石化） 提出专用烟台-淄博管道。为满足烟台-淄博管道中国化工集团外的京博石化、 金城石化、汇丰石化，以及其它未进入烟台-淄博管道服务范围的胜星石化、清 源石化、齐润石化、永鑫石化、鑫泰石化等炼厂原油运输需求，拟建设烟台-淄 博管道复线工程，设计年输送运量 1500 万吨。故而，通过烟台-淄博管道及复线 为腹地炼厂原油运输需求合计为 3000 万吨。目前，烟台港仅有 1 个 30 万吨级原 油泊位，设计通过能力为 1620 万吨，能力缺口较大，为满足腹地原油运输需 求，急需扩大烟台港原油接卸能力。 为提高东部沿海原油码头接卸能力，保障我国石油供应安全的需要，落实 《全省油气输送设施规划建设方案（2016 年-2020 年）》，保障山东省地炼企业 原料油供给，促进山东省石化产业发展，烟台港集团有限公司拟于西港区建设 烟台港西港区原油码头二期及配套罐区、管线工程，提升烟台港原料油进口和中 转能力，打造能源进口港。 烟台港西港区原油码头二期及配套罐区、管线工程拟建于烟台港西港区规划 原油作业区内，工程拟新建 1 个 30 万吨级和2 个 15 万吨级原油泊位，设计吞吐 量为 2800 万吨/年，设计通过能力 3310 万吨/年。 配套罐区位于烟台港西港区规划综合物流区内，配套罐区位于西港区现有 矿石堆场西侧，北侧为现状海岸线，南侧为规划疏港大道。新建储罐总罐容 4 3 4 3 236×10 m ，为一级石油库。库内建设 6 个罐组 （分别为两组8 座 12×10 m 原油 4 3 4 3 罐组以及 2 座 6×10 m 燃料油罐组、2 座 5×10 m 燃料油罐组）、卸船系统、装 船系统、外输系统以及配套系统设计，原油罐年周转量次数为 14 次，燃料油罐 年周转量次数为 8 次。 管线工程实现前方码头区和后方库区的连通，总长约 5460m 。主要包括原油 管廊（含管廊基础和上部钢结构），以及两根 DN1000 管线和两根 DN800 管线。 1.2. 项目特点 烟台港西港区原油码头二期及配套罐区、管线工程位于烟台港西港区，新建 2 新建 1 个 3