第六章-航空同步电机.pptVIP

* Ⅱ Ⅰ 6.6.1 并联投入的条件 1、定义：把同步发电机并联至电网的过程称为投入并联(并列、并车、整步)。并车时必须避免产生巨大的冲击电流，以防止同步发电机受到损坏（电磁冲击、机械冲击），电网遭受干扰。 两台同步发电机并联运行： Ⅰ是电力系统中若干台发电机并联后的“等效”发电机； Ⅱ是待并联的发电机。 * 2、五个条件： 波形相同——正弦波 频率相同——f接近 幅值相同； 相位相同——接近 相序相同——严格条件 若以上条件中的任何一个不满足则在开关两端会出现差额电压，如果闭合开关，在发电机和电网组成的回路中必然会出现瞬态冲击电流。 上述条件中相序一致是绝对条件，其它条件是相对的，因为通常电机可以承受一些小的冲击电流。 * 五个条件的决定因素： 波形相同——制造厂保证，认为基本上是正弦波 频率相同——调节原动机转速 幅值相同——调节发电机励磁电流 相位相同——合闸瞬间电位 相序相同——在规定转向下，发电机三相出线已标明其相序ABC，只要和电网的各相对应连接即可保证相序相同。 并联，主要考虑 * 3、并联条件不满足的影响 若fⅠ≠fⅡ，频率不同→è0与ù之间有相对运动→两相量间的相角差将在0°～360°之间变化， 电压差忽大忽小。 频率相差越大，这个变化越剧烈。投入并联的操作越困难，若投入电网，也不易同步，将在电机和电网之间引起很大的电流和功率振荡。 发电机投入并联的示意图 变化电压差(拍振电压) →拍振电流→交变力矩(发电机振动)和功率振荡 * 若è0与ù大小不等，或相位不同，把发电机投入并联，则相当于出突加电压差ΔU引起的瞬态过程，将在发电机与电网中产生一定的冲击电流。严重时，该电流可达额定电流的5～8倍。 综上所述，为了避免投入并联时引起电流、功率和转矩的冲击，最好同时满足上述三个条件。 è0与ù大小不等 相位不同 电压差→强大环流→巨大电磁力(破坏绕组)和冲击力矩(转轴受冲击) III. 相序不同 绝不允许并联 * ※思考：同步发电机的并联和变压器的并联有何异同？ 相同点：相序一致、电压相等、f接近 不同点： 同步：If可以调节，总能保证各台发电机端电压相等，但E0不一定相等。同步电抗数值不能确定负载电流的分配，即使有不同的同步电抗，也可以并联运行。 变压器：必须有相同的短路阻抗。 投入并联的方法 (1)、准确整步法（准确同步法、准确同期法） 把发电机调整到完全合乎并联条件，然后投入电网，称为准确整步。 为了投入并联所进行的调节和操作过程，称为整步过程。 将发电机调整到符合并联条件时，称发电机达到同步或同期。 将发电机投入电网，称为并网、并列、或并车。 准确整步法优点：无冲击电流；缺点：操作复杂。 (2)、自整步法（自同步法、自同期法） 电力系统发生故障时，电压、频率均在变化，很难调整到完全合乎并联条件，为把发电机迅速投入电网，采用自整步法，事故后能迅速合闸，但冲击电流大。 自整步法优点：操作简单、迅速；缺点：有冲击电流。 * 在许多场合下，常常用发电机的励磁电动势E0，端电压U、E0和U之间的功率角θ以及电机的参数来表示电磁功率。 稳态功角特性：同步发电机并入电网后，当E0和U保持不变时，Pem=f(θ)。 功角特性是同步电机的基本特性之一。通过它可以研究同步电机接在电网运行时发出的有功功率，并进一步揭示机组的稳定性和阐明发电机状态与电动机状态之间的联系和转化。 下面先研究不计电枢电阻时的功角特性。 6.6.2 同步发电机与电网并联运行及功角特性 * 一、电磁功率 由Pem=P2+PCu1=mUIcos?+mI2Ra Pem?P2=mUIcos?=mUIcos(?-?) =mUI(cos?cos?+sin?sin?) =mUIqcos?+mUIdsin? 内功率因数角：ψ 功角：?=ψ-?，表示发电机的励磁电势è0和端电压ù之间相角差。功角?对于研究同步电机的功率变化和运行的稳定性有重要意义。 中大型同步发电机：电枢电阻同步电抗，Ra忽略不计。即 * 二、功角特性 Usin?=IqXq，即Iq=Usin?/Xq IdXd=E0-Ucos?，即Id=(E0-Ucos?)/Xd 由上三式得： 凸极机 基本电磁功率 附加电磁功率；与励磁（E0）大小无关，仅当Xd≠Xq存在，由凸极效应引起的。 隐极机： Xq=Xd=Xt 附加电磁功率=0 * 保持E0不变，电网电压U、频率f恒定（即电抗为常数），Pem=f(?)曲线即功角特性如图 * 三、功率角的空间含意 功率角θ：是励磁电