钢筋混凝土楼面裂缝分析及控制.docVIP

PAGE PAGE 1 钢筋混凝土楼面裂缝分析及控制 　　摘要：楼板裂缝轻者影响美观，重者破坏房屋结构的安全性，降低房屋的抗震能力和房屋的正常使用，文中针对在建筑工程结构施工中常可能出现裂缝的原因，分别进行分类和分析，并制定相应的防治措施。 　　关键词：楼面裂缝；防治措施 　　中图分类号：TU37文献标识码：A文章编号： 　　当今的房屋建筑工程，大多结构平面复杂、平立面交错，分界、分层不规则。施工工期短，水平结构楼板施工和竖向墙柱施工的间隔时间大大缩短。为了加快施工进度、在上部结构施工时虽然采取了一些技术措施，但还是在跨度较大时会产生裂缝，同时楼板中繁多的预埋管线也会加大楼板混凝土的施工难度。 　　1、裂缝分类 　　（1）第一类裂缝：吊装材料和卸料区域易出现不规则裂缝。 　　（2）第二类裂缝：混凝土终凝后，随着早期强度的增加，在管线较多位置处，裂缝从无到有，且逐渐增加，又分规则和不规则两种裂缝。 　　（3）第三类裂缝：留置施工缝造成的裂缝。 　　（4）第四类裂缝：混凝土原材料原因引起的裂缝。 　　2、钢筋混凝土现浇板裂缝产生原因 　　2.1第一类裂缝原因分析 　　在工期紧张情况下，常在混凝土养护时间不足的条件下就开始墙、柱钢筋绑扎、脚手架材料吊运等施工，这给大跨度部位的楼板混凝土带来很多问题。除了大跨度混凝土总收缩值较大的不利因素外，其更易在强度不足的情况下受到吊装卸料时的冲击振动荷载作用而产生不规则的受力裂缝，且这些裂缝一旦形成，就难于闭合，形成永久裂缝。 　　2.2第二类裂缝原因分析 　　2.2.1不规则裂缝 　　不规则裂缝产生的原因较多。首先是材料因素，目前普遍采用预拌混凝土，而有的商品混凝土厂商在混凝土中掺加大量的粉煤灰、低性能混凝土外加剂、中细砂等作为降低成本的手段。再者是二次抹压不及时或未进行二次抹压。钢筋保护层过大，会造成混凝土干缩裂缝。 　　2.2.1规则裂缝 　　裂缝出现在上面，是由于混凝土和易性等问题引起的。裂缝出现在下表面，是由于预埋管线、特别是多根线管的集散处是混凝土截面，受到较多消弱引起应力集中所引起的。当预埋管线直径较小，房屋开间宽度也较小，且管线的敷设走向又不重合于（即垂直于）混凝土的收缩和受力方向时，一般不会产生楼面裂缝；反之，当预埋管线直径较大时，开间宽度也较大，且线管的敷设走向又重合于（即平行于）混凝土的收缩和受拉方向时，易产生楼面裂缝。 　　2.3第三类裂缝原因分析 　　楼板施工缝目前均留在框架结构1/3跨处。但由于混凝土收缩及现浇结构超静定引起的约束应力等，造成现浇混凝土楼板开裂（尤其在施工缝位置），虽然这些裂缝一般并不影响结构的承载力和安全，但影响使用功能。 　　2.4第四类裂缝原因分析 　　混凝土原材料质量原因主要有水泥凝结或膨胀不正常；骨料中含泥量过多；碱性骨料与碱性很强的水泥起化学反应，生成有膨胀能力的碱——硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏；水灰比、塌落度过大，或使用过量粉砂。 　　3、裂缝的防治措施 　　3.1第一类裂缝的预防措施 　　主体结构的楼层工期在许多情况下不能延长，只能从其他方面采取相应措施。 　　一般模板设计和验算考虑的荷载有以下几种： 　　（1）模板自重； 　　（2）混凝土自重； 　　（3）钢筋自重； 　　（4）施工人员及施工设备荷载； 　　（5）振捣混凝土时产生的荷载； 　　（6）新浇筑混凝土对模板侧面的压力； 　　（7）倾倒混凝土时产生的荷载。 　　一般工程楼板模板设计时仅取（1）（2）（3）（4）项荷载，未考虑吊装材料时的冲击力。通常的结构施工顺序是在防线定位后，先吊运框架柱钢筋、再吊钢管脚手架。钢筋每吊重约0.5～1Ｔ；塔式起重机起吊速度为２m/s；钢筋长4～6m。为防止落钩时产生集中应力，在钢筋堆放处提前放置4块2m长的模板作为垫板，使集中荷载变成面荷载；根据能量守恒定律，在1s内对楼板的冲力为12KN，冲力的影响范围为6㎡，即：在大跨度中的1/3范围内设计楼板模板时，除了上述4项荷载外再加上200kg/㎡，基本上满足要求。 　　3.2第二类裂缝的预防措施 　　3.2.1材料方面 　　控制好原材料质量，选用高效优质的混凝土外加剂，改善并减小混凝土的收缩值。订购预拌混凝土时，应根据工程的不同部位和性质提出对混凝土品质的明确要求，现场应逐车严格控制好预拌混凝土的坍落度，以保证混凝土熟料的半成品质量。 　　3.2.2施工方面 　　钢筋在楼板混凝土中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生弯矩和防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用均需钢筋处于上下合理的保护层之中，才能有效发挥作用，而这一双重作用均需钢筋处于上下合理的保护层之中，才能有效发挥作用。在实际施工中，楼板下层钢筋在钢筋保护层垫块及模板的依托下，保护层较易正确控制。但若钢筋保护层垫块的间距大于1.5m时，钢筋