液压与气压技术第十章 气动系统基本回路.pptVIP

液压与气动技术－－气动系统基本回路 液压与气动技术－－气动系统基本回路 第十章 气动系统基本回路  气压传动系统与液压传动系统一样，都是由各种不同的基本功能的回路组成的，而且可以相互参考和借鉴。了解气动系统常用回路的类型和功能，合理选择各种气动元件并根据其功能组合成气动回路，实现预定的方向控制、压力控制和位置控制等功能。 第一节 方向控制回路 一、单控换向回路 采用无记忆作用的单控换向阀的换向回路 一、双控换向回路 采用有记忆作用的双控换向阀的换向回路 三、差动控制回路 差动控制是指气缸的无杆腔进气活塞杆伸出时，有杆腔的排气又回到进气端的无杆腔。 差动控制回路 1-手拉阀；2-差动缸 第二节 压力控制回路 一、调压回路 调压回路如图是最基本的压力控制回路，由气源调节装置—过滤器、减压阀和油雾器组成。用减压阀来实现气动系统气源的压力控制。 二、增压回路 第三节 速度控制回路 一、节流调速回路 1.采用单向节流阀实现排气节流的速度控制回路。 一、节流调速回路 2.采用双向节流阀实现排气节流的速度控制回路。 二、缓冲回路 获得气缸行程末端的缓冲，除采用带缓冲的气缸外，在行程长、速度快、惯性大的情况下，往往需要采用缓冲回路来满足气缸运动速度的要求。 三、气-液调速回路 气压作用在气缸无杆腔活塞上，有杆腔内的液压经机控换向阀进入气-液转换器，活塞杆快速伸出