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- 2020-02-21 发布于江西
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中国自主品牌汽车市场营销策略研究
——以奇瑞汽车的市场营销为例
研究背景和目的:
早在20世纪50年代,中国的汽车制造商就自力更生造出了“红旗”等自主品牌汽车,但由于那“在当时这更多的不过是一种宣扬民族志气的政治概念 罗仲伟.自主品牌怎一个“空”字了得.中国经营报.2004年.3月15日.大周说车.何时对自主品牌说Yes.”,所以在相当长一段时间内并没能形成产能规模。改革开放以后,中国走上了“拿市场换技术
罗仲伟.自主品牌怎一个“空”字了得.中国经营报.2004年.3月15日.大周说车.何时对自主品牌说Yes.
1997年奇瑞汽车有限公司在安徽成立,成为我国自主品牌汽车的新生力量。此后,吉利、陆风、长城、海马等品牌也陆续崛起。至今,中国的汽车自主品牌在夹缝中求生,并逐渐发展壮大,成为了中国汽车工业中的一个重要角色。与此同时,自主品牌在消费者心目中的地位也逐渐建立起来,获得的越来越多人的认可,市场占有率也大大提升。尤其从2003至2008年这六年间,自主品牌克服了重重困难,销量从最初的47.26万逐年攀升,即使是在内忧外患的2008年,仍达到了130.82万,取得了令人惊喜的进步。在市场占有率上也稳中有升。从2003年开始,除了年表现不佳,仅占21.54%之外,其他年份一直维持在24%以上,更难能可贵的是,即使是面对着竞争对手的打压和夹击,仍呈逐年攀升的势头。可以说中国的自主品牌汽
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