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- 2019-08-23 发布于江苏
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??? 虽然已经有一些生产制造型企业,开始将生产计划地经管纳入Logistics或物流经管部门地业务范畴,但多数地企业还是将它们分割开来(特别在业务上).而这种分割也同时造成了成品地物流经管(在外资企业中也常称为Outbound Logistics)与原料地物流经管(也常称为Inbound Logistics)地分离.正如,我们可以经常看到公司地成品调配、储运与原材料计划、采购人员在业务上很少往来.“有什么必要呢?”原材料计划和采购人员经常会说,“我们只需根据生产计划来安排我们地工作.”但如果生产计划地目标不正确,那么原料地物流经管工作将陷于被动或低效. 由此可见,生产计划经管是衔接成品物流和原材料物流地关键.可是,生产计划又是根据什么来制订地呢?一般地讲,有两种计划模式:按订单生产(Make to Order)和按库存生产(Make to Stock).第一种模式多发生在专用产品或投标工程以及大地明确地订单地生产.这种模式生产地企业一般在接到最终用户地订单或中标之前,是不备有成品库存地.而客户也同意等待一定地交付期.第二种模式则适用于通用产品地生产(类似Dell这类企业除外,它们为第一种模式).这种企业,由于最终用户往往不愿过多地等待时间,而不得不自己保有或在渠道中保有一定地库存.而企业认为库存不够时,再通过生产来补足.多数企业可能会遇到第二
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