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挤压造粒机组安装施工工法
华北石油工程建设有限公司
蒙林 赵鹏 王鹤里 张书立 高海涛
0 前言
挤压造粒机组是聚乙烯和聚丙烯装置的后处理设备中的重大设备,它承担着聚合后粉状聚合物从计量、喂料、混炼、挤出、切粒、分离、干燥等重要工艺程序。目前,国内正在使用的大型聚合物挤压造粒机组均为成套引进国外设备,一般为德国W·P公司、日本制钢公司、日本神户制钢公司、美国法雷尔公司生产。近年来,随着国内越来越多的大型乙烯装置的不断兴建,如何优质、高效地完成挤压造粒机组的安装施工是众多石油化工建设单位的一个重要课题。我公司在工程实践中总结了挤压造粒机组安装施工方案的基础上,经过我们在华北石化、燕山石化、大庆炼化、大港炼油厂、独山子石化公司承建的多套聚丙烯装置的施工中的应用,形成了该工法,该项工法得到了充分验证,并不断完善和发展,已日趋成熟。本工法只对机组各主要单机的就位安装找正进行了阐述,对附属设备(如切粒水泵、换热器、离心干燥器、振动筛等常见附属设备)的安装、机组油管道的化学清洗、机组的油运及调试未作说明。
1 工法特点
1.1 机组各单机均安装在挤压造粒楼内,且各单机重量大、又不能采用大型吊车直接吊装就位,本工法解决了平行运输和垂直起升等高难度工作;
1.2 机组各单机排列紧凑,安装空间狭小,本工法科学合理地排布了各单机就位顺序和专用运输、起升工具安装位置;
1.3 本工法合理地利用三表找正法原理自创了双主动传动轴联轴器对中找正方法,该方法独特新颖,操作起来快速简捷。
2 适用范围
本工法适用于石油化工聚丙烯装置及乙烯装置的挤压造粒机组的安装施工。
3 工艺原理
3.1根据机组基础位置和高度合理铺设运输轨道及设置卷扬机等牵引设备,将大吨位设备平稳地运输到基础上;
3.2采用自制门式起重架与液压顶升相结合的方法将各单机平稳垂直起吊和就位;
3.3利用自创方法完成双主动传动轴联轴器对中找正;
3.4采用专用工具对混炼筒体挠度进行调整。
4 施工流程及施工要点
4.1 施工流程
4.1.1对于直线式排列的造粒机组的施工流程如下:
作业人员培训
作业人员培训
主电机就位
主减速机就位
混炼筒体就位
齿轮泵减速机及电机就位
齿轮泵、换网器小车就位
齿轮泵换网器与筒体对中找正
齿轮泵电机找正
主减速机灌浆
混炼筒体找正
轨道安装
切粒小车就位
基础验收
开箱验收
主电机与主减速机对中找正
齿轮泵减速机找正
技术资料准备
切粒小车与模板对中找正
主减速机找正
盘车器就位安装
混炼筒体灌浆
轨道灌浆
机组整体安装水平度、联轴器对中精度复查及调整
施工准备
机组安装
机组工艺
配管安装
机组工艺管道无应力配管
机组整体安装水平度、联轴器对中精度复查及调整
机组单机就位
图4.1.1直线式排列的造粒机组平面布置示意图
图4.1.1直线式排列的造粒机组平面布置示意图
主电机
主减速机
混炼筒体
齿轮泵减速机
齿轮泵电机
盘车器
换网器
切粒小车
下料料斗
齿轮泵
4.1.2对于L型排列造粒机组的施工流程如下:
施工准备技术资料准备开箱验收基础验收作业人员培训
施工准备
技术资料准备
开箱验收
基础验收
作业人员培训
齿轮泵减速机及电机就位主电机就位主减速机就位混炼机就位
齿轮泵减速机及电机就位
主电机就位
主减速机就位
混炼机就位
机组单机就位
机组单机就位
齿轮泵换网器就位
齿轮泵换网器就位
切粒小车就位
切粒小车就位
齿轮减速机与电机对中找正
齿轮减速机与电机对中找正
盘车器与主减速机对中找正主电机与主减速机对中找正主减速机与混炼机对中找正齿轮泵与减速机对中找正切粒小车与模板对中找正
盘车器与主减速机对中找正
主电机与主减速机对中找正
主减速机与混炼机对中找正
齿轮泵与减速机对中找正
切粒小车与模板对中找正
机组一次找正混炼机水平度找正
机组一次找正
混炼机水平度找正
齿轮泵与换网器找正
齿轮泵与换网器找正
切粒小车轨道安装
切粒小车轨道安装
机组一次灌浆
机组一次灌浆
机组所有各单机同时进行地脚螺栓孔灌浆工作
机组所有各单机同时进行地脚螺栓孔灌浆工作
机组二次找正按一次找正工作的程序进行二次找正工作
机组二次找正
按一次找正工作的程序进行二次找正工作
机组所有各单机同时进行二次灌浆工作
机组所有各单机同时进行二次灌浆工作
机组二次灌浆
机组二次灌浆
二次灌浆达到强度后对机组安装精度复查
二次灌浆达到强度后对机组安装精度复查
机组工艺管道无应力配管机组整体安装水平度、联轴器对中精度复查及调整
机组工艺管道无应力配管
机组整体安装水平度、联轴器对中精度复查及调整
机组工艺配管安装阶段
机组工艺配管安装阶段
齿轮泵电机
齿轮泵电机
齿轮泵减速机
换网器
切粒小车
齿轮泵
主减速机
主电机
图4.1.2 L型排列的造粒机组平面布置示意图
进
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