汽车自动变速器检修教案.doc

教 案 编号：QD-0707-11 版本号：B/0 流水号：JW -200 - 课程 汽车自动变速器检修 课题 汽车自动变速器辛普森式变速机构检修 分课题 汽车自动变速器概述与使用 授课班级 授课 时间 课时 2 授课 教师 学习目标 专业 能力 指出各种型号的变速器 讲出自动变速器的结构与优点 关键 能力 信息获取、综合分析与判断能力 教学对 象分析 已经学过手动变速器的学生 教学环境 一体化教室、各种辛普森自动变速器 教学方法 实物教学法、案列教学法、项目法 教学回顾 审阅签名： 年 月 日 教学过程 与时间分配 教　学　内　容 教学 方法 一.课前准备 ( 5分钟) 二、导入新课 （ 10分钟） 三、讲授新课（ 60 分钟） 课前点名考勤,检查胸卡，学生分五组，放好教具，VCD和电视待机 1.设问：自动变速器与手动变速器的不同点。 2.展示自动变速器，让学生代表指出各种变速器的不同点。 3.教学目标： 指出自动变速器实物的结构名称。 讲出自动变速器的分类。 讲出自动变速器的优点。 讲出换挡手柄在各挡位的正确使用。 （一）、自动变速器的基本组成 1、液力变矩器 液力变矩器位于自动变速器的最前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似。 2、变速齿轮机构 变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分。 3、供油系统 自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。 4、自动换挡控制系统 自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压（电子）控制两种。 5、换挡操纵机构 自动变速器的换挡操纵机构包括手动选择阀的操纵机构和节气门阀的操纵机构等。 （二）、自动变速器的类型 1、按变速方式分类 汽车自动变速器按变速方式的不同，可分为有级变速器和无级变速器两种。 2、按汽车驱动方式分类 自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。 讲述 实物 讲解 实物、VCD 讲解 提示、鼓励、引导 教学过程 与时间分配 教　学　内　容 教学 方法 3、按自动变速器前进挡的挡位数不同分类 自动变速器按前进挡的档位数不同，可分为2个前进挡、3个前进挡、4个前进挡三种。 4、按齿轮变速器的类型分类 自动变速器按齿轮变速器的类型不同，可分为普通齿轮式和行星齿轮式两种。 5、按变矩器的类型分类 轿车自动变速器基本上都是采用结构简单的单级三元件综合式液力变矩器，这种变矩器又分为有锁止离合器和无锁止离合器两种。 6、按控制方式分类 自动变速器按控制方式不同，可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。 （三）、自动变速器换挡手柄的使用 换挡于柄一般设有P停车挡、N空挡，D前进挡，R倒挡、s和L前进低挡和O/D超速挡开关 1．P停车档 自动变速器停车挡位于换挡手柄的前方。当换挡手柄处在P挡位置时，自动变速器的停车锁定机构将变速器的输出轴锁住，使驱动轮不能转动，可防止车辆移动，这时换挡执行机构使变速器处在空挡状态．当换挡手柄置入其他挡位时，停车锁定机构被解除锁定。 2．R倒挡 自动变速器换挡手柄在R挡位置时，自动变速器处在倒挡，这时液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转．实现倒挡行驶。 3．N空挡 换挡手柄处于N挡位置时．换挡执行机构的动作和停车挡相同， 自动变速器行星齿轮系统空转，处于空挡状态。4．D前进挡 换挡手柄在该挡位置时，可以实现4个不同传动比的挡位，即1、2、3挡和超速挡。其中1挡传动比最大；2挡次之；3挡为直接挡，传动比为1；超速挡传动比小于1。 讲述 实物 讲解 实物 教学过程 与时间分配 教　学　内　容 教学 方法 5．2挡为高速时发动机制动挡 自动变速器换挡手柄处在2挡位置时，液压系统只能接通前进挡中的1、2挡油路，自动变速器只能在这两个挡位间自动换挡，无法引入更高的挡位，使汽车获得发动机的制动效果。 6．1挡为低速时发动机制动挡 换挡手柄处在1挡位置时，发动机被锁定在前进挡的1挡，只能在该挡位行驶而无法升入高挡． （四）、自动变速器控制开关的使用 1．OD超速挡开关 OD英文全称为OVER DRIVE，OD超速挡开关用来控制自动变速器的超速挡，它一般安装在换挡手柄或仪表板上。 三、自动变速器的优点 尽管自动变速器存在结构复杂，价格昂贵，低速行驶时传动效率低及维修难等缺点，但它的优点则远大于它的不足，而且随着科学技术的发展，自动变速器电控系统的技术含量日益增加，一定程度上弥补了它的不足，自动变速器的优势更加突出地表现出来。 汽车自动变速器具