广铁展板素材2.doc

三、丰富职教手段，提高职工技能 ↑CL242—K型转向架实物教具 ↑塞拉门实物教具 ↑发电车控制屏实物教具 ↑空调电气控制柜和电源控制柜实物教具 ↑15号车钩缓冲装置局部剖开实物教具 ↑密接式车钩局部剖开实物教具 为提高培训水平，新建了关键部件实物教具室，配备塞拉门、发电车控制屏、空调电气控制柜和电源控制柜、CL242-K转向架、15号车钩、密接式车钩、制动管路模型等实物教具；制作《制动不保压应急处理办法》、《KLC40C-1T1空调控制柜电路原理》、《25T型客车单车技术检查作业流程》等多媒体课件，强化教学效果。 四、狠抓七十条的落实，着力强化安全关键点检修 ↑旅客列车安全卡控措施七十条 七十条是广铁集团公司车辆处针对旅客列车火灾、车辆大部件脱落、列车分离、列车脱轨颠覆、车辆制动故障等五类旅客列车安全关键点和车统-181的管理制订下发的卡控措施，各段将七十条卡控措施包保到各领导干部，不折不扣地抓好七十条卡控措施的落实，通过对客车安全关键部位的卡控，有力保证安全关键部位的检修质量。 五、狠抓三大整修，全面提升客车质量 ↑《关于公布运用客车春运前、春季、秋季整修标准（试行）的通知》 客车春季、秋季、春运整修等三大整修对全面恢复列车运行品质至关重要。集团车辆处制定下发了《关于公布运用客车春运前、春季、秋季整修标准（试行）的通知》（辆函[2010]286号），组织开发了“三大整修管理系统”，使三大整修实现计算机和网络管理。 广铁集团客车三大整修管理系统