邮运车辆事故应急预案资料.docVIP

PAGE PAGE 7 13邮运生产应急预案①中心局生产作业子系统故障应急预案反馈否上报上报否上报反馈故障停机1小时以上，系统恢复后省信息技术局037165744678生产与子系统无关联的正常作业。如：接卸相关车（航）次、总包邮件的开拆处理等。邮件处理信息处理指挥调度中心系统恢复1、根据邮件袋牌，扫描器采集信息，抄登详细节目路单，并缮制总路单，批注“系统故障”，无法打印总单，请谅解字样，与所接法车（航）次办理总包邮件交接。2、无128条码袋牌邮件待系统恢复后补打条码袋牌后按计划发运。3、需交接班时点数交接。4、班组做详细记录全国中心故障记录故障记录停机时间预计超过1小时国家局总调1、赶车总包邮件利用扫描器采集信息、手工登制总单并批注“系统故障”字样，赶发相关车（航）次。2、邮件的交接待系统恢复后进行。3、需交接班时点数交接。4、班组做详细记录本地可否解决故障？解决停机时间在1小时以上停机时间在1小时以内需交接班时信息的交接1、停机时间在1小时以内，交接班班组应留人值守，待系统恢复后，下载数据移交下一班组。2、停机时间在1小时以上时，交班班长会同操作员向交接班班长和操作员逐项书面移交。包含内如为：停机期间尚未下载的各车次进口信息、邮件发运情况、扫描器采集情况、在线班长和操作员台席以及预计系统恢复时间等。1、邮件已发车时电话通知前方站或终到站。2、总包邮件信息的接收和发送待系统恢复后进行。3、详细记录接、发信息。技术维护部门（信息中心）技术人员在10分钟之内完成故障的判断及预测故障排除时间。生产指挥调度中心记录：故障发生的时候、产生的影响等情况，通知相关生产单位启动应急预案微机操作员向本局生产调度和技术维护部门报告故障现象解决本地可否解决故障？省局网络处0371系统故障是反馈是上报 13 邮运生产应急预案 ①中心局生产作业子系统故障应急预案 反馈 否 上报 上报 否 上报 反馈 故障停机1小时以上，系统恢复后 省信息技术局 037165744678 生产与子系统无关联的正常作业。如：接卸相关车（航）次、总包邮件的开拆处理等。 邮件处理 信息处理 指挥调度中心 系统恢复 1、根据邮件袋牌，扫描器采集信息，抄登详细节目路单，并缮制总路单，批注“系统故障”，无法打印总单，请谅解字样，与所接法车（航）次办理总包邮件交接。 2、无128条码袋牌邮件待系统恢复后补打条码袋牌后按计划发运。 3、需交接班时点数交接。 4、班组做详细记录 全国中心 故障记录 故障记录 停机时间预计超过1小时 国家局总调 1、赶车总包邮件利用扫描器采集信息、手工登制总单并批注“系统故障”字样，赶发相关车（航）次。 2、邮件的交接待系统恢复后进行。 3、需交接班时点数交接。 4、班组做详细记录 本地可否解决故障？ 解决 停机时间在1 小时以上 停机时间在1 小时以内 需交接班时信息的交接 1、停机时间在1小时以内，交接班班组应留人值守，待系统恢复后，下载数据移交下一班组。 2、停机时间在1小时以上时，交班班长会同操作员向交接班班长和操作员逐项书面移交。包含内如为：停机期间尚未下载的各车次进口信息、邮件发运情况、扫描器采集情况、在线班长和操作员台席以及预计系统恢复时间等。 1、邮件已发车时电话通知前方站或终到站。 2、总包邮件信息的接收和发送待系统恢复后进行。 3、详细记录接、发信息。 技术维护部门（信息中心） 技术人员在10分钟之内完成故障的判断及预测故障排除时间。 生产指挥调度中心 记录：故障发生的时候、产生的影响等情况，通知相关生产单位启动应急预案 微机操作员向本局生产调度和技术维护部门报告故障现象 解决 本地可否解决故障？ 省局网络处 0371子系统故障 是 反馈 是 上报 上报 1、对停机期间所接收的实物按照路单逐个接收网上信息，并做相应处理2、扫描器采集数据逐一上传系统、机内勾核，根据邮件发运情况网上发送信息。3、记录信息的接收和发送情况。4、如果进行了班次交接，需打印堆位交接单，与实物核对。 1、对停机期间所接收的实物按照路单逐个接收网上信息，并做相应处理 2、扫描器采集数据逐一上传系统、机内勾核，根据邮件发运情况网上发送信息。 3、记录信息的接收和发送情况。 4、如果进行了班次交接，需打印堆位交接单，与实物核对。 省局网络处 国家局总调 ②邮运车辆事故应急预案 转下页现场的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹及散落物不得随意挪动位置。驾驶员可用白灰、砂石、树枝、绳索等将现场重点部位标围封闭，并尽量做到不妨碍交通。因抢救受伤人员变动现场的，标记伤者的原始位置，以证明事故现场变动情况。对事故现场物品或当事人的钱财、车辆、邮件，应妥善保护，防止被盗被抢。现场如果有扩大事故的因素，如汽