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现代科技革命与马克思主义 班级:周三晚上
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现代信息技术对地下工程建设的影响分析及启示
1、前言
现代信息技术是指上世纪70年代以来,随着微电子技术、计算机技术和通信技术的发展,围绕着信息的产生、收集、存储、处理、检索和传递,形成的一个全新的、用以开发和利用信息资源的高技术群,包括微电子技术、通信技术、计算机技术、各类软件及系统集成技术、传感技术、机器人技术、自动控制技术、多媒体技术等。
现代信息技术正以前所未有的广度和深度影响着社会的方方面面。地下工程作为传统学科—土木工程的一个方向,在现代信息技术的推动下,不断进行技术创新,逐渐实现地下工程建设的机械化、信息化施工甚至无人化施工,并且引入了最新的数字化技术、虚拟技术和人工智能技术,从工程的规划、设计、施工、维护等方面体现着地下工程的发展趋势。21世纪是开发利用地下空间的时代,现代信息技术将对其产生深远的影响,也给从事地下工程建设的工程师带来了机遇和挑战。
2、现代信息技术在地下工程建设中的应用
2.1 信息化设计与施工技术
由于地下工程的受力特点及复杂性,其测试与监测技术一直受到工程界的高度重视。从场地水文地质和工程物理力学特性试验,到开挖与支护过程中的同步监测,以及地下构筑物建成投入使用,测试和监测技术不仅对计算理论,而且对整个工程施工技术水平的提高将产生深刻的影响。上世纪50年代国际上就开始通过对地下工程的量测来监视围岩和支护的稳定性,并应用现场监测结果来修正设计、指导施工。近年来,现场量测又与工程地质、力学分析紧密结合,正在逐渐形成一整套监控设计(或称信息设计)的原理与方法,较好地反应与适应地下工程的规律和特点。城市地下隧道工程开挖引起的上覆岩(土)层的变形将有可能直接影响沿线地表设施和邻近建(构)筑物的安全正常使用,因此信息化施工显得更为重要。
以上海的地铁建设为例,目前全市在建轨道交通总里程已达104公里,又有5个项目将先后开工,涉及长度110公里。在今后的几年里,每年将同时有100多公里的地铁在建设,每年将平均有40多公里的地铁被建成。目前上海地铁工程所面临的问题是:1)规模大,工程多;2)有经验的管理人员有限;3)施工单位水平良莠不齐;4)工程难度增加。以上的这些问题,给大规模的地铁建设带来了很大的隐患。因此,利用现代信息技术实现地铁建设的信息化施工,可以有效地确保施工安全,目前采用的网络监控系统如图1所示。
图1 网络监控系统架构
另外,以目前通用的用于城市地铁施工的盾构法隧道为例,基于计算机应用技术、网络技术、数据库、多媒体、仿真、光纤通信等高新技术建立起来的“盾构隧道施工多媒体监控与仿真系统主控程序与数据库系统”,实现了视频监视、施工参数监测与控制、地面沉降仿真预测、3D动画显示等功能。这对保障环境安全、提高施工质量和生产效率、提高施工信息化程度和管理水平有重大意义。
2.2 自动控制技术
地下工程建设中,施工机械通常在恶劣的工作环境中作业,操作人员为完成施工任务,一方面要规范操作,频繁调节作业装置,劳动强度增大,一方面又要提高作业效率和质量,技术难度增大;挖掘机虽然是停机挖掘,但其作业装置为多自由度系统,作业过程中往往要求有两个或多个动作(如挖掘与提升、提升与回转等)同时进行.其作业循环过程的多样性和复杂性,无论对操作经验少或多的人员都有一定困难和问题。因此实现作业装置的自动控制是工程机械机电一体化的一个重要课题,对于减轻操作手劳动强度,提高生产率和作业水平具有重要的现实意义。现代控制技术、传感器技术、微机及其接口技术、液压伺服与比例技术等科技成果为此项改造提供了理论和物质保证,使微机自动控制成为可能。
随着城市地下空间开发利用技术的发展,各种科技含量高的施工设备系统不断涌现,把人们从艰苦的人力作业中解放出来。由上海市建工集团基础工程公司牵头,联合上海交通大学开发实施的2004年度市科委重大攻关科研课题“现代气压沉箱设计施工技术与设备研究”于2007年11月10日结题并通过专家组验收,宣告了人工挖土成为历史,工人们再也不担心会患职业病,而只要舒适地坐在地面上的空调机房里,操纵地下的机器手臂,就能高效地完成艰巨的开挖任务(图2)。
图2 气压沉箱遥控施工系统
2.3 数字化与虚拟现实技术
地下空间的不可见性给地下工程施工带来了许多不利影响,数字化将地下空间变得透明起来,逐渐成为解决某些岩土工程问题的一条有效途径。数字地下空间与工程是指以三维数字地层为依托,采用计算机信息化手段对地下建(构)筑物和管线的勘察、设计、施工、监测和运营维护等数据进行集中和高效的管理,实现地下空间与工程的三维直观显示、空间分析和数据查询与挖掘、专业应用和解释等,目的为地下工程建设过程及后期的养护和管理、健康状态评估提供准确的地质资料
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