征仪路技术交流会(2011.10.21).pptVIP

征仪路打通（穿越铁路部分）工程钢箱梁顶推方案 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司二零一一年十二月十五日 一、工程概况 征仪路打通（穿越铁路部分）工程工程全长367m，建筑面积11010m2，主桥分为上下两幅桥，每幅标准桥宽18.0 m,钢箱梁和混凝土箱梁高均为1.9 m。桥下预留铁路货场双层集装箱水平净距大于3.5m，净空大于8.0m。桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。工程造价1.86亿元。 征仪路跨哈南站部分设计为钢箱梁，梁式为60m+78m+74m+56m的等高四跨一联连续钢箱梁，钢箱梁截面为单箱双室斜腹板，单幅顶板总宽18米，两侧家悬臂梁，顶板设1.5%横坡，中心线处梁高3.5米，钢箱梁底板内缘宽9.6米，本桥由左右两幅桥组成。钢箱梁跨越哈南站Ⅱ场、Ⅴ场咽喉区了，机务段Ⅶ场。 桥梁纵坡-0.86％，桥长268m，单幅主梁钢结构重3241.5t，梁段位于直线段上。纵向分11段，最长段31.5m，最短段20.10m。纵向箱体之间亦采用混合法连接。主体结构板材为Q345qE钢。钢桥面板上焊剪力钉与抗渗混凝土连接。 由于施工场地在哈南站范围内，无法采用吊装法架梁，设计方案顶推法施工。为便于吊梁在拼装平台处各设置一组走行龙门吊机，根据本桥的实际情况，钢箱梁架设采用多点自动连续顶推法，钢箱梁从一侧顶推到另一侧。 在31#墩间和