土压平衡盾构掘进渣土改良方案--任(已修改20161007).doc

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建8工区 土压平衡盾构掘进渣土改良方案 第 PAGE2 页/共 28 页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制依据 3 2 工程概况 3 2.1 工程范围 3 2.2 工程地质 6 2.2.1 地形、地貌 6 2.2.2 地层描述 6 2.2.3 隧道洞身穿越地层 11 2.3 水文地质 13 2.4 周边环境 13 3 渣土改良 15 3.1 渣土改良的原因 15 3.2 渣土改良的方法 15 3.3 渣土改良在盾构施工中的重要性 15 4 渣土改良试验 16 4.1 试验目的 16 4.2 改良剂的确定 16 4.3试验 18 4.3.1 圆砾地层改良试验 18 4.3.2 泥岩地层改良试验 22 4.4 试验结果 26 5 安全质量控制措施 26 5.1 防喷涌控制措施 26 5.1.1 喷涌原因分析 26 5.1.2 控制措施 27 5.2 防刀盘结泥饼措施 27 5.2.1 刀盘结泥饼原因分析 27 5.2.2 控制措施 28 1 编制依据 《埌西站（原桂春路站）～青竹立交站（原竹溪大道站）区间设计图纸》； 《南宁市轨道交