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烟台 - 青岛定制快车
运营方案
2016 年 3 月)
烟台交运集团客运运输有限公司
前言
随着高铁及航空业的快速发展,传统道路运输企业的长
途班线受到了致命的冲击。 以我公司烟台 -济南线路为例, 高
铁开通前每天发送 12 个班次,且经常需要加班。高铁开通
后班次迅速缩减至 4 个仍然会由于上座率低停发。
在长途客运形势不可逆转的情况下,我公司将经营重点
转移到 200 公里左右的中短途线路。然而从
2016 年 1 月的
经营数据来看,中短途客源也在大幅下降。究其原因是由于
2015 年各类网络约车平台的兴起,凭借着高效、舒适、便
捷的服务,通过满足人们日益增长的个性化出行需求迅速挤
占短途客运市场。根据 2015 年 12 月 CNNIC 发布的《专车
市场发展研究专题报告》显示, 23.3% 的用户对专车具有较
高的依赖度。 2016 年 10 月烟台 -青岛动车即将开通, 开展满
足旅客的个性化需求,提供便捷化、精细化、品质化的定制
客运服务刻不容缓。
目录
第一章 行 及背景分析 ???????????? 1 1 、客运市场竞争激烈 ??????????????? 1 2、宏观环境助力网络专车、顺风车迅速发展 ?????? 1 3、定制客运破冰经营困局 ????????????? 2
第二章 段我公司 路情况分析 ????????? 3
1、当前面临的竞争因素 ??????????????
3
2、青岛线路基本情况 ???????????????
3
3、烟台 -青岛客运市场分析 ?????????????
4
4、青岛线路开展定制客运的 SWOT 分析 ???????? 4
第三章 定制快 的 施 ????????????
6
1、 施原 ??????????????????
6
2、平台 及 ?????????????
6
3、 路安排及推 步 ?????????????
7
4、 班次安排 ??????????????????
7
5、 及 配置 ??????????????
8
6、票价 定 ??????????????????
8
7、服 范 ??????????????????
8
8、宣传营销 ???????????????????
9
9、两地联合,运营提效 ??????????????
10
第一章 行业动态及背景分析
1、客运市场竞争激烈
近年来随着高铁、航空的快速发展,传统道路运输企业
正遭受前所未有的挑战,长途班线在与高铁、航空的竞争中
显得愈发脆弱。 2015 年开始,在“互联网 +便捷交通”的大潮
中更是将私家车运营拉入“灰色地带” ,专车、顺风车等兴起,
迅速挤占传统道路运输企业的短途班线市场。
相对于动车的速度优势,专车、顺风车以其“门到门”的
服务优势对短途班线客运市场的侵占愈加严重。加之现阶段
政策与行业标准相对滞后,相关行业标准迟迟没有落地,越
来越多的私家车加入了滴滴快的等平台,进一步挤占客运市
场。
2、宏观环境助力网络专车、顺风车迅速发展
虽然各研究机构普遍认为滴滴快的等 P2P 专车商业模
式受政策风险较大,但根据 2015 年 7 月形成的《关于深化
改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网
络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件的征求意
见稿来看,交通运输部对在节假日期间或通勤时段不以盈利
为目的、分摊出行成本,或者免费友好互助的顺风车拼车等
分享经济的出行方式明确给予了支持。并且 在2016年3月
14 日举行的全国人大记者会上, 交通部长杨传堂再次明确表
1
态,交通部鼓励合乘顺风车等分享模式的发展。由此可以判定,在一定时期内顺风车将持续对传统道路客运行业造成冲击,传统道路运输企业急需寻找新的客运模式来应对冲击。
3、定制客运破冰经营困局
当从事长途道路客运服务的传统汽车客运企业经营者
在为公路客运的生存和发展绞尽脑汁时,江苏等地开展的定
制客运为公路客运的经营者提供了借鉴,道路客运市场的空
间应该还很大,只不过需要认真地进行细分和开发。
传统道路运输模式存在发车时间、地点固定,运行时间
过长,旅客换乘次数较多的问题,不能满足不同出行消费水
平层次,出行时间速度要求的旅客对道路客运提出的新需
求。定制客运正是为了顺应旅客需求,细分高端旅客与普通
旅客市场,更好地为高端旅客提供高标准服务的客运服务新
模式。
2
第二章 现阶段我公司线路情况分析
1、当前面临的竞争因素
2014 年 12 月青荣城际铁路开通以来, 我公司核心盈
利线路济南、青岛受到了很大程度的冲击。 2015 年滴滴快的等网络约车平台的兴起加剧了原有线路的客源下滑。青岛
线路
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