制冷原理第二章制冷剂.pptVIP

上节回顾 第二章制冷剂、载冷剂及润滑油 主讲人：郭智群 目录 制冷剂概述 制冷剂的物理化学性质及其应用 载冷剂 润滑油 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 制冷剂概述 目录 制冷剂概述 制冷剂的物理化学性质及其应用 载冷剂 润滑油 制冷剂的物理化学性质及其应用 制冷剂的物理化学性质及其应用 制冷剂的物理化学性质及其应用 制冷剂的物理化学性质及其应用 制冷剂的物理化学性质及其应用 制冷剂的物理化学性质及其应用 制冷剂的物理化学性质及其应用 目录 制冷剂概述 制冷剂的物理化学性质及其应用 载冷剂 润滑油 载冷剂 载冷剂 载冷剂 载冷剂 载冷剂 目录 制冷剂概述 制冷剂的物理化学性质及其应用 载冷剂 润滑油 润滑油 润滑油 润滑油 润滑油 润滑油 本章小结 一、润滑油的功效 在制冷装置中，润滑油保证压缩机正常运转，对压缩机各个运动部件起润滑与冷却作用，在保证压缩机运行的可靠性和使用寿命中起着极其重要的作用。 减少运动零件摩擦量，延长寿命； 带走摩擦热； 防止制冷剂气体泄露； 清洗润画面，带走污垢； 保护零件防止锈蚀； 二、对润滑油的要求 1）运行状态下，应有适当的粘度； 2）凝固点要低，在低温时有良好的流动性； 3）不含水分、不凝气体和石蜡； 4）对制冷剂有良好兼容性，具有较好热稳定性和化学稳定性； 5）绝缘耐电压要高； 6）价格低廉，容易获得； 三、分类与特性 （1）天然矿物油，简称矿物油，从石油中提取的润滑油。具有较小极性，只能溶解在极性较弱或非极性制冷剂中，如：R600a，R12等 （2）人工合成油，简称合成油 ，即按照特定制冷剂的要求，用人工化学的方法合成的润滑油。极性较强，能溶解在极性较强的制冷剂中，如:R134a、R717等。 * * 相变制冷——液体汽化、固体熔化与升华；压焓图 有外功输出（等熵） 绝热膨胀制冷 无外功输出（等焓） （温度随微小压力变化而变化的关系） 逆卡诺循环 制冷的热力学特征 洛伦兹循环 热能驱动的制冷循环 （制冷量、制冷系数、热力系数、热力完善度、热泵系数） 制冷剂： 通过自身热力状态的变化与外界发生能量交换，从而达到制冷的目的 只有在工作温度范围内能够汽化和凝结的物质才可能做制冷剂 多数制冷剂在大气压和环境温度下呈气态 乙醚 二甲基乙醚 二氧化碳 氨气 二氧化硫 (1) 无机化合物 (2) 饱和烃的卤化物(氟利昂) (3) 碳氢化合物(烃类) (4) 共沸制冷剂 (5) 非共沸制冷剂 如水、氨、二氧化碳等 如R12、R22、R134a等 如丙烷、异丁烷等 如R502等 如R407C等 卤代烃也称为氟利昂，是链状饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物的总称。 全卤代烃（氯氟烃）：分子中只有氯、氟、碳原子——CFCs 氢氯氟烃：分子中有氢、氯、氟、碳原子——HCFCs 氢氟烃：分子中只有氢、氟、碳原子——HFCs CFCs问题 莫利纳 罗兰 卤代烃中的氯原子会破坏大气臭氧层，还会助长温室效应，加速全球气候变暖。 国际社会对CFCs和HCFCs物质等进行限制。我国政府于1993年批准了《中国消耗大气臭氧层物质逐步淘汰国家方案》 另一方面，各国科学家一直致力于寻找新的制冷剂。 理想制冷剂要求： 1、热力学性质方面 工作温度范围内有合适的压力和压力比——蒸发压力不低于大气压力；冷凝压力不要过高；冷凝压力/蒸发压力不宜过大。 单位制冷量q0和单位容积制冷量qv比较大。 比功w和单位容积压缩功wv小，循环效率高。 等熵压缩的终了温度t2不太高，以免润滑条件恶化或制冷剂高温分解。 2、迁移性质方面 粘度、密度尽量小——流动阻力小，充注量少； 热导率大——换热系数大； 3、物理化学性质 无毒、不燃烧、不爆炸，使用安全； 化学稳定性和热稳定性好——不与润滑油反应，不腐蚀机件，不易高温分解； 环境友好——不破坏臭氧层，没有温室效应； 4、易于获得，价格便宜 较有前途的替代物仍然是氟利昂家族中的HFCs HFC134a（即R134a）替代R12 HCFC123替代R11（过渡替代物） 自然物质作为替代物，如NH3、CO2、碳氢化合物等 R22替代物的研究主要集中在以HFC32为基础的HFCs混合物中 无机化合物 R717 R744 R718 R7XX 无机化合物的分子量 编号 氨 二氧化碳 水 举例 二、制冷剂命名 卤代烃及其他烷烃类 R(m－1)(n+1)x(a,b…)Bz R22 分子式 CmHnF