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车辆使用流程与管理制度 1、 目 的： 为使公司的车辆使用安排有序合理,并提高车辆使用率，节约公司车辆使用的成本，使之规范化、秩序化行政部结合公司的车辆使用特点制定本制度。 2、 适用范围： 2.1 公司车辆使用与管理 3、 权 责： 3.1 行政部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度；财务负责对相关发生费用审核控制。 4、 内 容： 4.1 列入公司管制车辆为：(奔驰)、（力帆）、（尼桑）、（福特）、（海狮）。上述车辆由行政部负责管理。 4.2 出车作业流程： 行政文员确认《用车申请单》（如遇紧急情况或签核人不在等情况必须电话确认并记录，事后第一时间进行补签核），根据《用车申请单》填写《用车登记表》申请部分内容并出据《出车单》 行政文员确认《用车申请单》（如遇紧急情况或签核人不在等情况必须电话确认并记录，事后第一时间进行补签核），根据《用车申请单》填写《用车登记表》申请部分内容并出据《出车单》 用车人员提前填写《用车申请单》各部门经理、分支机构负责人签核 用车人员提前填写《用车申请单》 各部门经理、分支机构负责人签核 司机凭《出车单》出车行政文员确认并填写《用车登记表》用车情况部分内容司机填写《出车单》上的用车情况部分内容并及时交回前台回公司办事 司机凭《出车单》出车 行政文员确认并填写《用车登记表》用车情况部分内容 司机填写《出车单》上的用车情况部分内容并及时交回前台 回公司 办事 行政部统一保存并在每月10日前把上月的《用车申请单》、《出车单》、《用车登记表》装订成册留底后提交财务部结算。 行政部统一保存并在每月10日前把上月的《用车申请单》、《出车单》、《用车登记表》装订成册留底后提交财务部结算。 结束 结束 4.2.1 出车返回后注意事项：车辆返回后，司机或使用者上报行车里程、里程表数、往返时间、地点(以及《出车单》用车情况得详细记录)等，并做好车辆的清洁、保养以及力所能及的维修工作，如发现车辆有重大隐患及损坏时，需及时向行政部提交车辆维修申请，以避免不必要的事故发生。 4.3 出车审批 4.3.1 市区公务出车由用车人提出，经各部门经理、分支机构负责人审核后，由行政部核准后派车； 4.3.2 本地区出车由用车部门提出，经各分支机构负责人、分管领导审核，由行政部核准后派车； 4.3.3 本地区以外出车由用车部门提出，经各分支机构负责人、分管领导审核，经总经理核准，由行政部核准后派车。 4.3.4 所有使用公司车辆所产生的费用及平均损耗折旧将计入各部门及分支机构的支出开支作为扣前费用（见《年度绩效奖金内部核算分配办法》）。 车辆管理制度: 5.1 严格按流程使用车辆。 5.2 车辆由行政部统一管理，由指定司机驾驶，未经批准任何人均无权驾驶，驾驶人员必须持有有效驾驶证件。 5.3 司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 5.4 司机积极配合公司的各项工作，任何时间保持联系方式畅通（手机），随时服从工作安排，提高工作效率。 5.5 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，司机出车前必须备齐行车证件，工具丢失要赔偿。 5.6 驾驶员对车辆安全及养护承担完全责任。司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件（包括机油、刹车油、喷水壶及冷却液的液面；皮带、轮胎气压；底盘有无漏油、漏水；发动机及底盘是否有异响等）。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及喇叭、前后灯、刹车、刹车灯、刮雨器等其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。加油时统一用加油卡加油，否则加油费用将由司机本人承担。每两周对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 5.7 司机发现所驾车辆有故障时要及时检修。需要维修的，应立即报告行政部，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自维修。车辆的定期保养和修理，应按国家交通管理部门的有关规定执行大修、中修、二级保养，且事先要有计划，待行政部批准后进行维修，同时驾驶员要待点跟修，并做好修理记录。 5.8 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好车门、车窗，防止车辆及车内财物被盗。 5.9 司机不得以任何借口将车借给他人使用或练习驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车，严禁无证及酒后驾车，如若违反，由当事人自行承担相关全部责任负责。 5.10 驾驶人在出车前应核对车辆里程表填写《出车单》起始公里数，使用后司机或使用人 应及时记载行驶里程、返回时间、地点等内容。 5.11