经济地理第六讲第二章.ppt

经济地理学 主讲：乔旭宁 第二章　经济活动区位的影响因素 第一节　经济活动区位的基本概念 第二节　要素投入对经济活动区位的一般影响 第三节　区域环境对经济活动区位的一般影响 第四节　交通及其对经济活动区位的一般影响 第四节 交通对经济活动区位的一般影响 交通要素及其内涵 交通运输对区位选择的影响 知识经济时代交通运输对区位选择影响的特点 一、交通要素及其内涵 (一) 交通的概念 交通现象一般可具体表述为：“从出发地A到目的地B，通过连接A，B，C，D的交通线，使人或物质产生移动。” (二) 交通现象的要素 1．交通网 交通网由点、线、面组成： 点——汽车站、火车站、道路的交叉点、港口、机场等。 线——连接点与点的铁路、公路、水路以及空路等，有长、宽两种属性。 面——区域、网络、范围。有密度、结构、通达性等属性。 2．交通流 交通流存在着方向性，即从起点到终点间存在着方向。 交通流可区分为“起终点流”和“区间流”。 交通流还有大小和强度（流量）属性。 3．地域 有关交通现象的产生原因、结果以及那些促进与制约交通发展的人口、产业状况等地域条件，也是交通研究的重要因素。 二、交通运输对区位选择的影响 (一) 运费成本对区位选择的影响 1．运费的构成 运费由线路运行费和站场费两大部分组成。 即：运费＝线路运行费+站场费 线路运行费同运输距离相关，一般可以认为是运输距离的线性函数，还与运