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大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17| 分类： 汽车 | 标签：大众 汽车 平台 pq35 pq46 |举报 |字号大中小 订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂 和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定， 不能再变。 而舱壁之后的结构， 可因设计而改变， 如拉长轴距、 展宽轮距、 变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提 高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。 而大众对于自己的平台命名有着独 特的解释，大众现在所采用的 PQ 平台的含义： “PQ”是平台号， “P表示平台（也有说代表” “前轮驱动 ”）， “Q代表发动机横置（纵置的表示是” “L）。” 第一位数字 “2代表” A0 级车 , “3代表” A 级车 , “4代表” B 级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如， PQ24 是大众 A0 级第 4 代平台， PQ25 是大众第五代 A0 级车平台；同理， PQ34 以及 PQ35 分表大众 A 级车的 第 4 代和第 5 代平台， PQ45 和 PQ46 则分表代表大众第 5 代和第 6 代 B 级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24 ： POLO （上海大众） PQ24 平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的 Polo 也是有年头的车型了，在 10 万元的小车市场中 Polo 的保 有量比较高，也成为品质车的代言词。 PQ24 平台的 Polo 值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在 2002 年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 PQ25 ： 新 POLO （上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25 平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台， 在这个平台诞生的车型主要有斯柯达 Fabia 晶锐以及新 POLO 和 奥迪 A1 。法比亚采用大众最新的 PQ25 底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的 1.6 升 EA111 发动机，这是一 款大家很熟悉的发动机了，其最大功率 77/5600kW/rpm ，扭力达到 155/3800N ·m/rpm 。 PQ32 ： 桑塔纳、捷达（这些都是大众 20 多年前的淘汰生产线） PQ34 ： 朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35 ： 明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、 高尔夫 6 （一汽大众） PQ35 是在 PQ34 平台的基础上进化而来的。它具有 4 轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同 时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外， PQ35 平台还采用 了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、 Can-bus 全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产 的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪 TT 、A3 都是来自 PQ35 平台。目前产自 PQ35 平台的车型主要 有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。 PQ45 ： 帕萨特 B5 、老领域、新领域（都是上海大众基于 PQ45 平台的产品） PQ45 平台迄今为止已经有 10 余年的历史了，从技术上讲 PQ45 平台与其他新的中型车有着一定的差距。虽然大众产 自大众先进平台 PQ46 的迈腾在性能上高于领驭，但是销量上却不及领驭的一半，这也说明了领驭的优势是很大的，并 不一定先进技术就能得到好的回报。 PQ46: 昊锐（上海大众斯柯达）、迈腾（一汽大众）、新帕萨特 PQ46 平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同