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LRIT符合性测试相关角色 中国船舶主管当局：交通部海事局 中国籍船舶授权测试ASP：中国交通通信中心 测试对象：船公司 2008年11月4日海事局给通信中心签发了“关于授权开展船舶远距离识别与跟踪（LRIT）船载设备测试的函”海船舶【2008】535号。正式授权通信中心为中国籍船舶LRIT符合性测试ASP 2008年11月4日海事局给各直属海事局、船公司签发了“关于开展船舶远距离识别与跟踪（LRIT）船载设备测试的通知”海船舶【2008】536号 通信中心目前是中国旗船舶唯一测试应用服务商，也是香港旗船舶测试应用服务商之一。我们正在和巴拿马、巴哈马、马耳他等国协商，成为其认可的测试应用服务商 测试流程… 船东通过通信中心提供的测试网站，网址：查看有关测试要求、规定，了解船载设备测试的必要性和紧迫性 船东通过网站提交LRIT船载设备测试必须的有关公司信息，待核实后，利用提交时输入的用户名成和密码进入系统，输入船舶信息和船载设备信息，提交完毕直接通过网站打印出提交的信息表格 船东将打印出的表格签字、盖章后，传真至通信中心，传真号：86 10通信中心收到传真后，对有关信息进行核实，无误后通知船公司支付测试费 船东将相关测试费用电汇到通信中心指定的开户行和帐户，业务网站提供帐户信息 通信中心收到汇款或汇款凭证后，审核人员通过网站将用户提交的信息改为待测试信息 测试流程… 测试人员按照IMO“船载设备测试要求及测试结果”（来源于MSC.1/Circ.1257）文档有关测试要求、流程进行测试 测试评审人员按照IMO“船载设备性能验收准则与容差”（来源于MSC.1/Circ.1257）要求，对测试结果进行评估 如果测试结果满足要求，则测试通信中心代表海事局给船东颁发“LRIT船载设备符合性测试报告”；如果测试结果不能够满足要求，则通知船东，具体处理：若设备需要升级，和设备厂商联系升级；若设备不能够满足要求，则重新购买符合要求的设备；若设备故障或其它原因，需要重新修复；然后重新测试，测试费用减半。另通信中心备用符合LRIT应用的船载设备可提供给船东 测试流程… 测试流程… 测试流程… 下列情况符合性测试报告不再有效，需重新测试： LRIT船载设备发生变化。 船舶改变船旗国。 原签发报告单位不再具有签发资格。 主管机关撤消了对进行符合性测试的ASP的认可或授权。 船载LRIT设备故障或不能正常使用时。 LRIT船载设备营运检验和安全证书的签署和签发：  船舶满足SOLAS V/19-1要求取得安全证书后，在定期， 年度，换新检验中，如符合性报告保持有效，则可签署或签发相关证书。 LRIT系统运行注意事项： 适用船舶必须进行该测试并取得证书，否则将遭到滞留。 证书应妥善保留在船，如发现船舶不满足要求，经主管机关同意后，可签发为时2个月的附加条件安全证书。 船载设备应有专人维护保养，并使之处于良好工作状态。 LRIT设备应保持全天24小时正常工作状态。根据SOLAS公约，当船长认为设备的运行有损船舶安全或保安时，可以关闭设备，并记录在航海日志，同时及时通知主管机关，说明理由和告知系统或设备关闭的期限。 祝大家考试顺利！ 航海仪器演示文稿. 谢谢 第二篇 航海仪器 第一章 现代船舶导航雷达 第二章 船载航行数据记录仪 第三章 船舶远程识别与跟踪系统 第一章 现代船舶导航雷达 第一节 现代船舶导航雷达的基本配置 IMO MSC192（79）和IEC 62388确立了现代导航雷达的新标准，使得传统意义上由天线，收发机和显示器所组成的雷达在本质的基础上又进行了一次飞跃，新的导航雷达融合了现代大量的技术数据，使得传统意义上的雷达在功能和应用上，都有了本质的不同，更加满足了日益增长的航海的需要，进一步完善了海上安全，降低了航行危险。 按照SOLAS公约要求：2008年7月1日之后装船的雷达台都必须符合该要求。 第一节 现代船舶导航雷达的基本配置 VDR-航程数据记录仪 电罗经/THD(艏向发送器)-提供船舶航向数据 SDME(速度和航程设备）提供船舶速度 GN33-提供船位和时间基础数据 AIS ECDIS 雷达 第二节 现代船舶导航雷达使用性能 雷达的观测性能 雷达的发射能力 雷达的测量精度 雷达的探测性能 目标发现能力 探测距离和分辨率 抗杂波干扰能力 数据处理能力 雷达的操控性能 雷达的避碰性能 目标探测 目标尾迹，过去位置 雷达跟踪目标能力 AIS报告目标 跟踪目标和报告目标关联 目标报警 试操船等 雷达的导航性能 ？！ 第二章 船载航行数据记录仪 船载航行数据仪配备要求 使用VDR的意义在于：便于海运事故分析和划分责任；对于船舶综合管理，提高海上安全防范能力以及提高海事救助水平等方面都有所帮助