年处置3万吨精（蒸）馏残渣及年处置3万吨废矿物油项目可行性研究报告文章教学幻灯片.doc

1 1 济源市盈泉再生能源有限公司 年处置3万吨精（蒸）馏残渣及年处置3万吨废矿物油项目 可行性研究报告 2016年 1月 1 1 总说明 1.1 概述 1.1.1 项目背景 随着石油资源的日益枯竭和国家对危险废物处置无害化、资源化的要求，废矿物油和精（蒸）馏残渣的再生利用受到了人们的高度重视。 目前济源地区尚无废矿物油和精（蒸）馏残渣处置再生企业，企业产生的上述危险废物需要送往外地有危险废物处置资质的企业进行处置，不仅增加了运输成本，而且增加了发生环境风险的几率。为了实现对废矿物油和精（蒸）馏残渣的再生利用，使废物减量化、无害化，济源市盈泉再生能源有限公司拟投资1000万元，在济源市大峪镇陡沟工业园利用废弃铅厂闲置用地建设年处置3万吨废矿物油及3万吨精（蒸）馏残渣项目。 根据国家发改委《产业结构调整指导目录（2011年）》（修改版），该项目为鼓励类“三十八、环境保护与资源节约综合利用——城镇垃圾及其他固体废弃物减量化、资源化、无害化处理和综合利用工程”项目。 1.1.2 建设目标 项目达产后，年处置3万吨废矿物油及3万吨精（蒸）馏残渣。 1.1.3 项目主要内容 （1）新增废矿物油回收处置装置一套，采用蒸馏法，回收处理废矿物油（HW08）30000t/a； （2）新增精蒸馏残渣回收处置装置一套，采用蒸馏法，回收处理精蒸馏残渣（HW11）30000t/a； 1.1.4 工厂位置 项目位于河南省济源市大峪镇工业园内，用地面积4500m2。 1.2 项目建设的可行性及必要性 1.2.1 原料来源 废矿物油、精蒸馏残渣废弃资源 根据粗略调查，济源市境内经车管所备案的车辆约16.5万辆，大型客车及货车5.5万辆、大车每次更换产生的废机油量约12.8kg，年更换次数5次，每辆车每年产生废机油64kg，全市约5.5万辆大车年产生废机油3520吨；小型车11万辆，小车每次更换产生的废物机油量约3.2kg，年更换数4次，每辆车每年产生废机油12.8kg，全市约11万辆小车年产生废机油1408吨；其他车辆包括工程车、农用车、摩托车、农机车等所产生废润滑油、废液压油、废齿轮油、废刹车油等所产生的废矿物油约15000t/a；工业企业及机械加工等行业每年产生废润滑油、废齿轮油、废黄油、废冷却油、废压缩机油、废导热机油、废仪表油、废真空泵油、废气缸油、废液压传动油、废气轮油、废液压油、废冷冻机油等废矿物油约不低于20000t/a。合计全市废矿物油每年产生量约4万吨左右。 金马焦化每年产生煤焦油渣约3200t/a，博海化工煤焦油渣约6000t/a，豫港焦化煤焦油渣约1000t/a，合计高温煤焦油渣约为10200t/a；济源市使用煤气发生炉的企业达36家，正常运行情况下每年产生约12000t/a中低温煤焦油渣。其次，有色金属火法冶炼产生的焦油状废物，其他精炼、蒸馏和热解处理中产生的废焦油状残留物，产生量约6000t/a。合计全市精蒸馏残渣产生量约3万吨左右。 目前济源地区尚无废矿物油和精（蒸）馏残渣处置再生企业，企业产生的上述危险废物需要送往外地有危险废物处置资质的企业进行处置，不仅增加了运输成本，而且增加了发生环境风险的几率。随着石油资源的日益枯竭和国家对危险废物处置无害化、资源化的要求，废矿物油和精（蒸）馏残渣的再生利用受到了人们的高度重视。 本工程原料 本项目主要回收的废矿物油为石油炼制、拆船、机械加工、车辆维修等行业产生或设备更换下来的油泥、废润滑油、废机油、废煤油、废柴油、废切削油、废淬火油及废过滤介质等。 本项目回收精（蒸）馏残渣主要为各类煤焦油渣，主要包括炼焦行业、煤化工行业各类生产、储存、回收设施产生的焦油渣，以及其他行业精炼、蒸馏、热解等过程产生的焦油状残渣等（例如化学原料生产热解过程产生的焦油状残渣、石油蒸馏、精制过程产生的焦油状残渣）。 目前济源市废矿物油和精蒸馏残渣大多未得到合理处置和有效利用，本项目原料主要来自济源市及周边地市，原料来源充足。 1.2.2国家相关产业发展政策支持 根据国家发改委《产业结构调整指导目录（2011年）》（修改版），鼓励类三十八条“环境保护与资源节约综合利用——城镇垃圾及其他固体废弃物减量化、资源化、无害化处理和综合利用工程”项目，该项目属于国家鼓励的环保产业项目，符合国家产业政策。 1.2.3符合节能减排的国家政策 随着石油资源的日益枯竭，国家对危险废物处置无害化、资源化越来越重视，加大资源的回收和综合利用，提高资源保障能力，节能减排是我国工业发展必然趋势，不顺应国家行业发展形势必然被淘汰。 1.2.4 采用先进的工艺技术 本工程以废矿物油、精蒸馏残渣物料为原料，进行精馏回收，采用压滤-加热-分馏的工艺流程，产出燃料油。采用先进的生产设备，显著提高燃料油的回收率及其他燃料的综合利用率。