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D2JB项目OTS 零件脱皮汇报
D2JB项目OTS 零件脱皮汇报
不良分析:
1.翻查该零件来料检验记录,发现记录着来料有油污现象,因为我们在喷漆之前一道工序为异丙醇擦拭与除尘,所以临时放行了,见报告
2.翻查配漆记录表与工艺参数对比,几次试制都是按照施工工艺要求进行
D2JB项目OTS 零件脱皮汇报
不良分析:
3.相对应试制报告如下,常规百格及膜厚测试均OK
综上分析,
我们认为造成样件脱皮的主要是因为零件油污,前处理没能够完全擦拭干净,导致喷漆后油漆附着力降低,同时由于该款油漆胶连性强,所以出现局部剥离现象。
我们到广德试车厂拿到失效零件后,零件状态也都是在局部位置出现大面积脱皮问题,印证了局部油污造成油漆脱皮的情况。
D2JB项目OTS 零件脱皮汇报
缺陷件实验与分析:
油漆标准
PS:脱皮部位以外区域膜厚与百格测试OK,对比实验证明脱皮是由于局部油污所造成。
脱皮以外区域百格测试OK,没有剥离现象
膜厚测试OK
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整改措施:
1.加强来料检验:来料不合格零件不允许放行。
------责任人:春申质量经理 蔡伟华 执行日期:2015/7/15
2.规范注塑件供应商供货质量,注塑件严禁使用脱模机,零件被油污需要报废,不允许发货。
------责任人:奇跃 范文开 执行日期:2015/7/15
3.实验的安排:
PPV3零件我们做了相关实验,均已经通过;
OTS阶段延锋委外暴晒实验存在风险,已经与工程达成协议,该实验我们重新安排委外同步进行,具体工作内容为:7月14号已经完成实验件的制作,15号联系实验室,进行委外实验申请。
-----责任人:春申项目 余浩 执行日期:2015/7/15
D2JB项目OTS 零件脱皮汇报
追踪与验证结果:
7月17号,去广德拿回了失效零件,20号进行了零件的测试,同比做了一批缺陷零件,其中包含涂抹油污的、油漆过了规定有效时间的、多次喷涂的、膜厚未达到要求(偏厚、偏薄两种)、烘烤时间不够的,一共六种状态的缺陷零件,我们发现只有涂抹油污的零件会出现局部脱皮问题。
最终定案:
经过这一次的问题发现,零件油渍等污染在整个涂装过程将会带来很大影响,严重的将会直接造成零件油漆层脱落。为了避免今后类似问题的发生,要求来料检验必须杜绝油渍类产品。如果发现及时通报并退回原单位或原厂进行报废处理。
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