在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气污染物排放限值DB652881—2008（标准）.docVIP

ICS 13.040.50 Z64 D B 6 5 新 疆 维 吾 尔 自 治 区 地 方 标 准 DB65/2881—2008 在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气 污染物排放限值 Limits for exhaust pollutant from in-use light-duty vehicles equipped ignition engie under steadystate mode conditions 2008-06-02 发布 2008-07-02 实施 新 疆 维 吾 尔 自 治 区 质 量 技 术 监 督 局 发布 DB65/2881-2008 目 次 前言........................................................................Ⅱ 1 范围.......................................................................1 2 规范性引用文件.............................................................1 3 术语和定义.................................................................1 4 排气污染物排放限值.........................................................1 5 测量方法...................................................................2 6 测量结果判定...............................................................2 I DB65/2881-2008 前 言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，改善乌鲁木 齐市大气环境质量，制定本标准。 本标准编制依据《中华人民共和国大气污染防治法》、GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排 放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》和GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限 值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》。 本标准污染物限值的确定依据 HJ/T240-2005《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气 污染物排放限值的原则和方法》，测量方法采用 GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排 放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》中附录 B 的规定。 本标准由乌鲁木齐市环境保护局提出。 本标准由新疆维吾尔自治区环境保护局审批并归口。 本标准主要由乌鲁木齐市环境保护局、自治区公安厅交通警察总队、新疆交通科学研究院、 自治区产品质量监督检验研究院、乌鲁木齐市公安局交通警察支队负责起草。 本标准起草人：任洪岩、陈国桢、赵世英、王涛、贾广成、万旭荣、黄忠、王新平、邓葵、 谢新生、徐洪江、谢敬夫、周睿霞。 II DB65/2881-2008 在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气污染物排放限值 1 范围 本标准规定了在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法的术语和定义、排气污染物排放限值、 测量方法、测量结果判定等。 本标准适用于乌鲁木齐市装用点燃式发动机的在用轻型汽车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后 所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准；然而，鼓励根据本标准达成协 议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 标准。 GB18285-2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） HJ/T291-2006 汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求 3 术语和定义 本标准使用下列术语和定义。 3.1 轻型汽车 指最大总质量不超过 3500kg 的 M1 类、M2 类和 N1 类车辆。 3.2 M1、M2、N1 类车辆 M1 类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg，除驾驶员座位外，乘 客座位不超过 8 个的载客车辆。 M2 类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg，除驾驶员座位外，乘 客座位超过 8 个，且厂定最大总质量不超过 5000kg 的载客车辆。 N1 类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg，厂定最大总质量不超 过 3500kg 的载货车辆。 3.3 第一类轻型汽车 设计乘员数不超过 6 人（包括司机），且最