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- 2019-09-01 发布于浙江
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2. 公路网的基本要求 路网内公路四通八达、干支结合、布局合理、效益最佳。 (1)四通八达:是要求区域内有一定数量的公路,以满足公路运输适应“面”的要求,充分体现公路运输深入门户的优越性。 (2)干支结合:是要求各条公路具有相应的技术等级,并在整体上达到技术标准配套,使干线公路与一般地方道路组合协调。 (3)布局合理:实质在于路网的网络性要好,公路走向与技术标准的选定,必须满足局部服从整体的要求,并且在宏观方面根据实际需要与可能,作出路网最佳方案的选择。 (4)效益最佳:是指路网方案的最终效益,需要通过科学的评价和定量分析,加以优化和进行决策,从而使得公路网在使用中,可获得较好的经济效益和社会效益。 3. 公路网规划方法 公路网规划是在进一步剖析评价现有的公路状况,客货流分布特点,经济发展趋势、交通量增长的情况下,采用“选择路网节点法”和“总量控制法”相结合。 (1)选择路网节点法 首先对规划区域内的路网节点进行选择(节点主要是省、市区、县城、码头等交通源) ,再按“路网整体功能效率最优、局部功能效率满意”为原则,确定节点连线。 (2)总量控制法 在充分调查与分析省、市、区(县)境内现有路网的道路和交通特征的基础上,根据社会的发展趋势和交通量、运输量的变化特征,提出规划期的骨架公路里程,然后再根据不同路线的性质、功能及交通量,确定公路的基
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