行星齿轮机构的传动原理和结构教学内容.pptVIP

;主动轮1;;;单排单级行星齿轮机构运动;单排单级行星齿轮机构组成;单排单级行星齿轮机构实物运动;单排单级行星齿轮机构实物图 ;（2）单排单级行星齿轮机构的变速原理和传动比计算 ; 连接是指将行星齿轮变速器的输入轴与行星排中的某个基本元件连接，以传递动力，或将前一个行星排的某一个基本元件与后一个行星排的某一个基本元件连接，以约束这两个基本元件的运动； 固定是指将行星排的某一基本元件与自动变速器的壳体连接，使之被固定住而不能旋转； 锁止是指把某个行星排的三个基本元件中的两个连接在一起，从而将该行星排锁止。 换挡执行元件按一定的规律对行星齿轮机构的某些基本元件进行连接、固定或锁止，让行星齿轮机构获得不同的传动比，从而实现挡位的变换。 ;;;3.单排单级行星齿轮机构的传动规律与传动比计算 ;2）传动比计算;（2）齿圈输入，太阳轮制动，行星架输出;;;（3）、行星架输入，太阳轮制动，齿圈输出;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;表3-2单排双级行星齿轮机构各种传动;; 行星齿轮变速器中所有的齿轮都是处于常啮合状态，其挡位变换必须通过以不同的方式对行星齿轮机构的基本元件进行约束（即固定或连接某些基本元件）来实现。能对这些基本元件实施约束的机构，就是行星齿轮