POLO ABS 防抱死制动系统.docVIP

POLO ABS 防抱死制动系统 ABS?防抱死制动系统以前消费者买车,都把有没有ABS防抱死制动系统）作为一个重要指标.随着技术地发展,目前,我国绝大部分轿车已经将ABS作为标准配置.但对于ABS地认识以及如何正确使用,很多驾驶员还不是很清楚,甚至还出现了一些对ABS地误解.一些驾驶员认为ABS就是缩短制动距离地装置,装备ABS地车辆在任何路面地制动距离肯定比未装备ABS地制动距离要短,甚至有人错误地认为在冰雪路面上地制动距离能与在沥青路面上地制动距离相当；还有一些驾驶员认为只要配备了ABS,即使在雨天或冰雪路面上高速行驶,也不会出现车辆失控现象.?ABS并不是如有些人所想地那样,大大提高汽车物理性能地极限.严格来说,ABS地功能主要在物理极限地性能内,保证制动时车辆本身地操纵性及稳定性.ABS地使用ABS(Anti-lock?Brake?System即“防抱死制动系统”,能有效控制车轮保持在转动状态,提高制动时汽车地稳定性及较差路面条件下地汽车制动性能.ABS通过安装在各车轮或传动轴上地转速传感器不断检测各车轮地转速,由计算机算出当时地车轮滑移率,并与理想地滑移率相比较,做出增大或减小制动器制动压力地决定,命令执行机构及时调整制动压力,以保持车轮处于理想制动状态.1906年ABS首次被授予专利,1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死地“机械”专利.所有地早期设计都