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物流物流论文范文:简论辽宁省区域物流发展目前状况及策 略论文 ［摘 要］随着经济一体化的发展，区域物流对区域经济的彩响曰益突 显。辽宁省区域物流虽然在近年来发展迅速，但是仍存在不容忽视的 理市。通过对辽宁省区域物流在基础设施建设、物流标准化、物流人 才培养、物流经营理念等方面理由的分析，提出应完善基础设施和法 律法规建设、加快引进和培养专业物流管理人才、培育先进的物流理 念等策略，以加强辽宁省区域物流建设，推动辽宁省区域物流与区域 经济的协调发展。 ［关键词］区域物流；辽宁省 □ A ［文章编号］ 2095-3283 (2014) 11-0069-02 一、引言 随着全球经济一体化和信息技术的发展，国家之间、区域之间、 城市之间、企业之间的合作日益加强，物资与信息的交换和转移也更 加频繁。供应商、生产商、分销商、零售商及用户Z间通过供应链形 成的网状结构日趋复杂化，区域物流的建设将有助于这个结构更加顺 畅。 我国加入WTO后，全球化竞争的压力使我国许多地区都把物流 产业作为自己的支柱产业来发展，以巩固各自在区域经济发展中的中 心地位。上海四大物流基地、深圳平湖物流基地、广州物流园区、天 津“北方最大贸易窗口”的建设为全国区域物流建设树立了榜样。 辽宁省作为东北重要的工业基地、制造业中心更需要畅通的物流运 转。 二、区域物流与区域经济 (-)区域物流与区域经济 区域物流是指在区域范围内的一切物流活动，包括运输、保管、 包装、装卸、流通加T和信息传递等功能实体性的流动以及物流过程 屮各环节的物品运动。 区域经济是按照自然环境、经济联系、民族、文化传统以及社 会发展需要而形成的经济联合体，是社会经济活动专业化分工与协作 在空间上的反映。 区域物流与区域经济是相互依存的统一体，区域物流是区域经 济的主要构成要素，是区域经济系统形成与发展的主要力量之一，它 对提高经济效益，提高区域市场竞争能力，转变生产企业的布局和生 产方式都发挥着积极的能动作用；相反，区域经济活动的趋势与发展 需求也决定了区域物流活动的规模、内容与形式。 （二）区域物流的基木特点 1空间资源分布的差异性 空间资源分布的差异性是形成区域物流的经济基础。空间资源 包括土地、山脉、河流等自然资源及劳动力、资金、科技教育等社会 资源。任何一个国家或地区的空间资源分布都不可能完全等量、均质, 因而区域物流就表现出了巨大的差异性。 2物流发展程度的差异性 物流发展程度的差异性是划分物流区域的重要标准。空间资源 分布的差异性决定了物流发展程度的差异性。丰富的自然资源是物流 得以发展的必要条件，而充足的社会资源则是提高物流发展程度的经 济基础。 3物流利益的相对独立性 区域物流的形成与物流水平的提高是区域或地区经济利益的反 映。区域或地区之间的物流存在着竞争，这表现出区域物流的独立性。 但区域物流也需要接受国家宏观调控，实现区域经济的共同、协调与 可持续发展，因而区域物流的独立性乂表现出相对性。 4物流系统的完整性 区域物流实质上是由区域内各种物流活动相互联系、相互制约 而形成的具有自身结构和功能特色的物流系统。在区域内，各种物流 活动结构上要合理组合，功能上要互补配套，对区域内外资源进行调 剂余缺、优化配置，从而推动区域整体物流的增长与发展。 三、辽宁省区域物流发展目前状况及存在的主耍理市 (-)辽宁省区域物流发展目前状况 近年来，辽宁省现代物流业发展较快，物流业增加值已占全省 GDP的20%左右。交通运输设施迅猛发展，初步形成了以海港、空港、 铁路、公路、管道相互配合的、五位一体的运输网络和比较发达的集 疏运体系。市场流通体系日趋完善，新型商贸业态快速发展，全省连 锁企业数量已达4000余家1 2下一页 ,建成钢材、机电等17个专业物流配送中心，初步形成了多层次、 多形式、多功能的市场流通体系。物流信息化建设初具规模，通讯干 线网传输实现100%光缆化和数字化，电子数据交换(EDI)、企业资 源管理系统(ERP)、全球卫星定位系统(GPS)等围绕物流信息交流 管理和制约的技术广泛应用。具有现代物流理念的中外物流企业迅速 成长，以辽宁邮政物流局、沈阳储运公司和大商集团配送中心等为代 表的国有大中型企业，以百科集团、北方物流公司等为代表的民营企 业，以丹麦马士基物流集团、美国APL公司、海尔物流公司为代表 的?批海内外大型现代物流企业，在激烈的物流市场竞争中脱颖而 出，使辽宁省现代物流业呈现出国有、民营、外资企业百花齐放，共 同发展的大好局面。 (―)辽宁省区域物流发展存在的主要理rti 1交通基础设施建设相对薄弱 首先，在建设范围上，覆盖面仍需进一步扩大，东西部山区、 贫困地区投入不足。沿海港口建设比较薄弱，需要进一步的扩充和完 善。其次，在建设质量上，农村、县、乡公路存在技术等