第八章-出入境运输工具、集装箱、包装物的检疫.pptVIP

第八章 第一节 出入境运输工具检验 运输工具的动植物检疫范围包括： 来自动植物疫区的船 舶、飞机、火车、入境的车辆、入境供拆船用废旧船舶； 装载出境/入境/过境的 动植物、动植物产品和其他检疫物的运输工具； 中华人民共和国国境卫生检疫法第四条规定：入境、出境的人员交通工具、运输工具以及可能传播检疫传染病的行李、货物、邮包等物品都应当接受检疫，经国境卫生检疫机关许可，方准入境或出境。 一、运输工具检疫的主要内容 检查运输工具上是否有染疫病人、染疫嫌疑人或被检疫传染病污染部位； 检查运输工具上是否携带国家禁止或限制进境物品； 检查运输工具上是否携带动植物的危险性有害生物； 检查运输工具上是否携带人类检疫传染病的传播媒介如鼠类、病媒昆虫等； 检查运输工具的有关证件是否有效，并签发有关证书； 检查运输工具的食品、饮用水、从业人员及卫生环境是否符合国家规定； 检查运输工具是否适合装载特定的进出口货物。 二、运输工具检验的重点 检查交通员工和乘客的健康状况； 交通员工和乘客生活、生活场所；如生活舱等； 存放和使用食品及饮用水、动植物产品的场所，如厨房、储藏室、食品舱、餐车、配餐间等； 容易隐藏动植物危险性有害生物的场所，如货舱壁、夹缝、船缘板、车厢壁等； 存放泔水和动植物性废弃物、垃圾等的场所和运输工具的卫生间； 陆路口岸出入境汽车的驾驶室； 饮用水、压舱水。 三、运输工具的除害处理 检疫消毒处理 除鼠除虫处理 轮胎消毒 整车防疫消毒 消毒处理 动物除害处理 植物除害处理 四、运输工具检疫或消毒证书的签发 《船舶卫生证书》 《除鼠证书》 《免予除鼠证书》 《入境检疫证》 《出境检疫证》 《灭蚊证书》 《运输工具消毒证书》 对装载动植物、动植物产品和其他检疫物出境的运输工具，其动植物检疫要求为：发现危险性病虫害或者超过规定标准的一般性病虫害的；作除害处理后方可装运。 装载动物出境的运输工具，其检疫要求是：装载前应当在口岸出入境检验检疫机构监督下进行消毒处理。 装载动物的运输工具抵达口岸时，口岸出入境检验检疫机构应当采取现场预防措施，对上下运输工具或者接近动物的人员、装载动物的运输工具和被污染的场地作防疫消毒处理。 船舶航行目的地为南美、非洲的，应提供所有人员黄热病 预防接种证书。 来自黄热病疫区的飞机，机长或其授权代理人须主动出 示有效的灭蚊证书。 来自疫区列车的入境旅客应填写《健康申明卡》，检验检 疫人员视其情况检阅预防接种证书和健康证书。发现病情按规定对其进行隔离留验。 边境口岸出入境车辆是指汽车、摩托车、自行车、手推车、 牲畜车。 第二节 出入境集装箱的检验检疫 有害昆虫可以随集装箱装箱的箱体、货物和包装物、铺垫物等材料，借助于集装箱运输从一个国家或地区传到另一个国家或地区。 原产地：印度、缅甸、斯里兰卡、马来西亚一带。 中国分布现状：在福建、山东、广东、云南等地曾有发现，仅在台湾定居。 引入扩散原因和危害：成虫虽有翅但不能飞，主要随寄主、货物、包装材料和运载工具传播到亚洲、欧洲、非洲、美国、墨西哥等地。 食害多种枯饼及谷类、干果、坚果、豆类、油料等，危害性极大，给谷物造成的损失惨重。我国内地许多地方曾有小面积发生，但比较容易彻底清除，多被及时扑灭，因此多没有形成大面积扩散现象。 控制方法：实践证明，一旦该虫大面积暴发，防治起来是很困难的。应注意严格检疫。发现疫情后，采取熏蒸的办法及时扑灭。常用熏蒸剂有磷化氢、溴甲烷等。国外利用斑皮蠹裂簇虫等寄生虫、谷斑皮蠹性外激素等进行生物防治。 双钩异翅长蠹 双钩异翅长蠹又称细长蠹虫，是一种热带、亚热带地区严重危害木材、竹材、藤材及其制品（含人造板、包装材料、家具等）的钻蛀性害虫。该虫寄主广，钻蛀能力强，食性杂，既可危害活立木，也可危害木材及制品，甚至可蛀穿玻璃密封胶。 受该虫危害后寄主外表虫孔密布，内部蛀道交错，严重的几乎全部蛀成粉状，一触即破，完全丧失使用价值。1988年，东莞市藤厂也因该虫严重危害，致使20%的库存藤料被毁，损失惨重。自1980年以来，中国进境口岸多次在进口的木材、藤枝、木制品及货物包装箱上截获此虫，危害率达86%。 双钩异翅长蠹成虫具有一定的飞翔能力，可通过成虫爬行和迁飞作短距离的传播。远距离传播主要是通过人为调运木材、竹材、藤材及其制品、运输工具等传带。 一、集装箱检验项目和要求 （一）法定验箱 对装运进出口易腐烂变质食品、冷冻品的集装箱进行清洁、卫生、冷藏效能、密固性能等项检验。 装运出口粮油食品、冷冻品应施集装箱法定验箱的范围：散装食用油，各种冷冻和冷藏食品，粮谷， 大豆， 杂豆，果仁，油籽，干鲜果，蔬菜，蛋品，鲜奶和乳制品类，食糖，罐头食品（包括罐装啤酒）等。 法定验箱的要求和项目主要有：