变频技术在苏尔寿旁路上的使用.docVIP

变频技术在苏尔寿旁路上的使用 沈小军 姚学忠 赵耀 秦勇 （洛河发电厂 安徽 淮南 232008） ［摘要］ 300MW苏尔寿旁路油站原设计方案在实际运行中存在诸多问题，采用变频技术对供油装置进行改造后，取得了良好的安全运行效果且节能显著。 ［关键词］ 300MW机组 苏尔寿旁路 旁路油站 变频改造 洛河电厂Ⅱ期2×300MW机组选用的瑞士苏尔寿公司的旁路系统主要由电子控制装置、供油装置、电液伺服系统、液压执行机构和旁路阀等几大部分组成。其中供油装置包括油站及其控制箱，其作用是为液压执行机构提供液压能源。 1、机组投运以来油站在运行中存在的问题 图1是油站结构原理图，按照原设计，它主要由电动机带动的柱塞泵、皮囊式蓄能器、压力开关、减压阀和油箱等组成。柱塞泵有两台，正常运行时互为备用。 电动油泵将油打入蓄能器，再由蓄能器经减压阀供给液压系统母管油压。蓄能器能供给液压执行机构快速动作时所需要的峰值油量，因此有了蓄能器，油泵的规格只要能满足平均需要量即可。当蓄能器的油压达到高限时，通过压力开关使油泵停止，当蓄能器的油压因为执行机构动作而跌到低限时，也通过压力开关使油泵运行。可见设计的原意是采用间歇性的工作方式来节省能源。油站工作过程中若因为某种原因导致油压过高时，油箱内的安全释放阀动作，使油流短路，泄去压力，保证液压系统的安全［1］。但是因为柱塞泵采用定速运行，同时因为系统本身存在局限性，在运行中存在很多问题： （1）整套设备是原装进口的，一但有部件损坏，必须进口，并由专业人员维修，不仅价格昂贵且大大降低了系统的安全可靠性。首先因为压力开关极易发生故障，无法保证油泵正常启停，所以机组投运后不久，便将其作为保护元件使用。当系统超压(25Mpa)时停泵；当系统油压过低(12Mpa)时联锁起动备用泵。因此，实际运行中，油泵为持续工作，并不能间歇性工作以节省能源。 （2）因为油泵持续工作，为保证系统内压力相对稳定，安全释放阀的功能主要变成了油压调节机构。具体动作过程为：当安全阀前压力高于22Mpa时，安全阀动作使部分EH油回到油箱，泄去油压，称为卸载运行。当低于18Mpa时安全阀复位，称为承载运行。这样可以维持系统压力在17Mpa附近。但因为安全阀原作为保护元件，长时间频繁动作以后，其寿命和灵敏度都大大降低，一旦安全阀不能复位，将始终有一部分EH油直接短路至油箱，这部分损失的能量在油箱内转化为热量，造成EH油温迅速升高，将会导致旁路系统温度保护回路动作而停运旁路油泵。因为引进型机组普遍未使用中压缸启动和运行方式，一旦旁路油压失去造成高旁阀打开，整个机组将会跳闸，我厂＃3、4机在调试和生产过程中因为此原因造成的跳机有5次，成为＃3、4机安全运行的重大隐患 （3）因为油压的调节主要依靠安全释放阀，而安全阀并非为调节设计，因此其调节线性度不高，油压波动幅度大，影响旁路系统稳定运行。 （4）因为调节性能不好，使得柱塞泵电机电流变化幅度大，泵以及管道受交变应力作用，泵体、轴承及其内部构件等易于损坏，影响泵的寿命。 （5）油泵持续工作，且采用定速运行方式，因此在运行过程中，因为安全释放阀的节流作用，更重要的是安全阀每次动作后都会泄去部分系统中的能量，因此长期运行中的能量损失不可忽视。 （6）此外，电机启动电流一般为额定电流3~4倍，严重影响电机的绝缘和寿命。 鉴于上述问题，又随着变频技术的日臻完善和成熟，洛河电厂于2001年#3机组小修时采用BTC-HYY-2型旁路油泵变频调速控制系统对#3机组旁路供油装置进行改造。经过半年多的运行表明，改造后的旁路供油系统运行稳定，性能可靠，且节能降耗。现准备在#4机组上推广使用。 2、改造方案 2.1 变频调速的基本原理 根据泵相似定律得比例关系：［2］ n1 Q1 P1 = = （1） n2 Q2 P2 n1—原型泵转速 n2—模型泵转速 Q1—原型泵流量 Q2—模型泵流量 P1—原型泵压力 P2—模型泵压力 由式（1）可知泵的流量、压力与转速成正比关系，只要控制泵的转速，就可调节泵的出力。 由电机学知异步电机转速公式：［3］ n = 60f1 （1－s） p n—电机转速 f1—定子供电频率 p—极对数 s—转差率 由式（2）可以看出，在p和s一定的情况下，如果能平滑的改变供电频率f1，就可以实现平滑的调节异步电动机的转速。 旁路油站变频调速控制原理是利用一个带PID的蓄能器压力变送器传送压力信号至变频器，由变频器按照控制信号大小与设定的压力控制值特性，输出可调频率的三相交流电来改变电机的转速，从而改变泵的出力，达到控制旁路油系统母管压力的目的。 变步器主要性能概述 随着技术的成熟，变频调速