自动变速器故障诊断 排除的相关要点.ppt

拉维娜式行星齿轮机构的示意图 丰田A761E自动变速器传动路线 参见“丰田A761各档传动路线分析”动画 灵活运用诊断仪的数据流功能和主动测试功能 道路试验方法 1)换档点试验 2)强制降档试验 3)高档锁止试验 4)低档制动试验 5)换档品质试验 6)超速档试验 7)倒档试验 8)停车档试验 自动变速器换档点检查 D档试验（一） 行驶10分钟,暖机后(发动机机油、自动变速器油50 - 80℃),将O/D开关至于ON位，选择一段平坦的道路，并以50％及100％的节气门开度加油起步，检查并记录换档点。 D1 D2 D3 D4 D锁 降档点检查，应选择在上坡道路进行。 锁止试验 当变矩器进入锁止状态后，会出现急加油时发动机转速并不迅速上升的现象。 在不同的节气门开度时，进入锁止的车速是不同的,在节气门全开和全关时,变矩器退出锁止状态,同时发动机转速增加10％左右。 自动变速器换档点检查 D档换档试验（二） ●以50％节气门开度起步加速 ●由D1 D2 D3 ●放松油门，使得 D3 D4 ●再将油门踩到底，使得 D4 D2 ● 保持油门，使得 D2 D3 ● 放松油门，使得 D3 D4 自动变速器换档点检查 D档换档试验(三) D档起步,O/D档开关置于ON的位置,以50％节气门开度加速至D4档,将O/D档开关置于OFF的位置,此刻 D4 D3 自动变速器减速制动试验 D 2(S)档: 在D4或D3行驶时,将D档推入2(S) 档,使得 D4或D3 22, 2 1(L)档: 在22档行驶时,将2档推入1(L)档,使得 22 11 失速试验 1)失速试验检查内容 2)失速试验方法步骤 3)失速试验结果分析 失速试验检查内容 1) 发动机输出功率 2) 变矩器性能 3) 离合器制动器打滑情况 失速试验方法步骤 1)刹住手脚制动 2)分别处于D或R档位置 3)达到正常油温 4)在怠速运转时,节气门全开 (时间不得超过5秒钟,试验少于3次) 5)读出失速转速,冷却后在继续。 失速试验结果分析 DR档均高于规定值: 主油路油压低 造成离合器制动器打滑 D档高于规定值: 前进档相关离合器 制动器打滑 DR档均低于规定值: 发动机动力不足 变矩器单向离合器打滑 R档高于规定值: 倒档相关离合器 制动器打滑 自动变速器时滞试验 1)时滞试验的目的 2)时滞试验的方法 3)时滞试验的结果分析 时滞试验的目的 进一步检查离合器制动器的状况及控制油压 利用升降档时间差分析故障 时滞试验的方法 1)在N档位,油温正常时,拉紧手制动。 2)从N档分别进入D或R档,间隔1分钟。 3)用秒表测量时间,测试3次。 时滞试验的结果分析 1)时滞过长: 离合器片制动鼓间隙大或控制油压低。 2)时滞过短: 离合器片制动鼓间隙调整不当,或控制油压高。 自动变速器油压检查 1)油压检查的目的 2)油压检查的方法 3)油压测量结果分析 油压检查的目的 1) 测量控制管路中的油压。 2) 判断油泵、控制阀及各油路的密闭性能。 3)判断各档位控制油路的工作状况及对换档品质的影响。 油压检查的内容 1) 主油路油压试验 2)速控阀油压试验 3)节气门阀油压试验 4)锁止阀油压试验 5)各档位油压试验 油压测量结果分析 主油路油压: D、R档均高或低,说明供油及调压系统故障。 其他各档位油路油压: D、R、2、1档油路油压低,说明各档油路有泄漏。 掌握自动变速器拆装要领，避免人为故障发生 （1）阀体的拆装 （2）A/T的油封 （3）轴承、座圈、调整垫圈 （4）离合器、单向离合器和制动器 （5）其它 汽车故障诊断与检测技术 自动变速器故障诊断