高速公路亮点工程施工指导意见.docVIP

PAGE PAGE 8 南涪高速公路亮点工程施工指导意见 为了提高南涪高速公路项目的整体形象，充分体现“规范施工、文明施工、安全施工、环保施工”的建设理念，项目总监办报请业主同意：决定在本项目实施“亮点工程建设”。施工指导意见如下： 制梁场 (一)文明和环保施工 在制梁场的进口处要设置一块告示牌，牌上标注：本制梁场的名称和生产规模、计划开工和计划完工时间、施工单位技术负责人、监理单位专业工程师等； 制梁场的场地必须全部进行硬化处理，包括台座之间的施工通道、堆放各种材料（钢筋、钢绞线、碎石、砂）的场地； 在梁体浇筑的明显位置要立一块混凝土施工工艺流程图的牌子； 在自拌混凝土的拌和场（站），必须要把混凝土配合比的牌子挂在明显的位置，牌子要规范，字迹要公正，绝不能有涂改的现象出现； 制梁场的钢筋加工场必须采用塑钢棚，各种规格的材料必须分开并整齐堆放，钢筋必须堆放在支架上，禁止直接堆放在地上； 水泥的堆放必须离地50cm，堆放地表面要有防潮措施，距离墙体的距离应在30—50cm； 各种材料的堆放地必须在明显位置挂上材料标识牌，标牌上要有：材料名称、出厂（场）地名称、规格（型号）、数量、状态等； 在钢筋加工棚内的明显位置必须要有钢筋加工的操作规程牌； 不得随意乱拉乱接电线，线路布置整洁顺畅； 台座间的通道要保持整洁，不得随意乱抛杂物或废弃的钢筋等。 （二）规范施工 1、制梁场的四周必须设置通畅的临时排水沟，保证在下大雨或暴雨时制梁场内不会出现积水形象；制梁场平面（台座除外）必须做成能够向某一方向顺畅排水的坡度，大约在2—3%左右； 2、制梁场的台座一般情况下要作成平坡，台座的两个侧面要用油漆标画出梁体环向钢筋和波纹管管道坐标的位置，并用另外颜色的油漆标画出“T”梁或空心板波纹管定位钢筋的横向管道坐标；在台座的两个端头标注梁体纵向钢筋的安装位置；梁体纵向和横向钢筋安装的位置必须准确落在所画的点位上，从而保证钢筋安装的合格率达到90%以上； 3、梁（板）生产单位还需做一把用于检查“T”梁或空心板梁波纹管竖向管道坐标的直尺；在关模之前，要认真检查波纹管的管道坐标是否满足设计要求；这点非常重要，它关系到梁（板）的受力情况，直接影响梁（板）的受力状态；每片梁必须逐点检查，使其达到设计要求； 4、钢筋工必须持证上岗作业；禁止使用“4”字头的电焊条对钢筋进行焊接；必须用“5”字头的电焊条进行钢筋的焊接； 5、空心板梁浇筑完成后待混凝土强度达到75%以上拆除模板后，检查外观没有峰窝麻面、没有明显的气饱、没有缺陷后要及时对表面进行凿毛处理； 6、凿毛的间距和深度按照设计图的要求进行，且要求采用梅花形布置； 7、“T”梁的横隔板端头和需要二次浇筑混凝土的端头,要求全部凿毛，凿毛要整洁美观。 （三）安全施工 1、钢筋加工场的氧气瓶和乙炔瓶必须要正确放置，两者间的距离不得小于5米； 2、各种电线或电缆必须严格按照用电安全要求进行铺设，满足用电安全要求； 3、龙门架吊车下端的行走轨道两端必须要设置止轨器，轨道要求平顺，龙门架上的吊钩要设置卡位器，以防止在吊梁过程中出现的突发事件； 4、龙门架要取得当地安监部门颁发的使用许可证，操作工必须要操作证； 5、龙门架上必须要设置避雷装置，以防雷击； 6、架桥机在现场拼装好后，必须报当地安监部门对其进行检查验收，并取得施工使用许可证后才能投入使用，操作人员必须持证上岗作业； 7、向下坡架设梁（板）时，要求架桥机必须平行行走，到达下个墩台适当位置时才能放在架桥机前脚架，用槽钢支撑架桥机前脚，保持架桥机置于水平位置，保证梁体水平吊运，以防止架桥机或梁体倾覆； 8、运梁的跑车要随时检查方向系统和刹车系统，并确保运梁过程中的绝对安全，“T”梁的运输还要有保证其稳定的措施；在梁端与驾驶员后背之间必须设置坚固的挡板，驾驶员必须持证上岗作业。 墩柱 在实施墩柱亮点工程建设的可见范围内不容许出现所有墩柱的预留钢筋锈蚀的现象，必须对预留钢筋进行防护处理； 墩柱钢筋的安装必须满足设计要求，钢筋的保护层厚度必须用能够保证其保护层厚度的有扎丝的塑料垫块规范定位； 在原来竖向筋定位的环向筋中增加一个三角形定位筋，以确保竖向筋位置准确； 在正式浇筑墩柱混凝土之前，最好在墩柱附近的空地上浇筑一段素混凝土柱（墩柱试验段），用来检验墩柱的施工工艺是否能够达到要求（主要是检查墩柱的外观质量、模板的接缝处理是否满足要求）； 通过墩柱试验段取得的施工工艺，用于指导墩柱的正式浇筑； 采用翻模施工的墩体的钢模板的卡环必须坚固可靠，拉杆的数量和强度必须满足结构受力要求，确保模板不会向下产生位移或突然下滑，引发安全事故； 采用半圆形钢模板施工的墩体，用于支撑钢模板的构件必须验算确保牢固，要确保模板不会下滑或向下产生位移； 混凝土浇筑人员必须头戴安全帽，腰系安全带