汽轮机排汽装置组合安装方案作业指导书.doc

汽轮机排汽装置组合安装方案作业指导书 2.4.1概况 华能榆社电厂2×300MW汽轮发电机组#1机排汽装置是上海汽轮机有限公司设计制造，此排汽装置主要有接颈、壳体、#7号低压加热器，减温减压装置组成。 2.4.2 编制依据 1) 同类型机组施工经验； 2) 《电建施工及验收技术规范》汽机篇(DL5011-92)； 3) 《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇(1998年)； 4) 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》； 2.4.3 施工机械、工器具配备： 序号 名称 型号 数量 备注 1 行车 80/20t 1台 2 履带吊 QUY50A/50t 1台 3 履带吊 CKE2500 1台 4 汽车 5T、8T 2辆 5 电焊机 6台 6 行灯变压器 2台 7 钢卷尺 20M 2把 8 排风扇 2台 9 卷扬机 5t 2台 10 滑车组 32t 4只 11 千斤顶 50t 4只 12 链条葫芦 各种规格 10只 13 钢丝绳 Φ17.5，250m 2根 在卷扬机上 14 钢丝绳 Φ32.5，12m 一对 2.4.4 作业条件 2.4.4.1设备及附件尽量一次到货齐全，设备到货后要及时开箱、清点、入库，如有遗漏及时反映。 2.4.4.2 对道路、场地要求 拼装场地地基应平整、夯实，承载能力应符合要求，并应有吊机通道、停放点和设备堆放场。 2.4.4.3 A排柱#4~#5间12.6m 以下土建横梁缓梁装待排汽装置就位后再吊装。 2.4.5 施工方法及工艺要求 2.4.5.1 排汽装置组合平台及拖道的搭设 考虑到现场的运输，场地以及组合、拖运等情况，排汽装置壳体在机房A’排柱外，#4、#5柱之间搭设组合平台，接颈组合平台在排汽装置基础上搭设。 2.4.5.2 壳体组合 2.4.5.2.1 将底板底面朝上吊放到组合平台上，拼装、点焊、核对长宽尺寸和对角线尺寸无误后进行焊接，焊接时应防止变形。 2.4.5.2.2 按拖运钢轨跨度尺寸将限位槽钢分段点焊在底板上，然后将底板吊起，在钢轨上涂上黄油，再将底板翻身放在平台上，使限位槽钢盖在钢轨上。 2.4.5.2.3 在底板上拼接左右侧板，拼好后将其吊开，吊开前需对其加固，并作好支撑管在侧板上的位置记号。 2.4.5.2.4 在底板上组合端板，组合时用槽钢加固。 2.4.5.2.5 在端板上划线，确定加强管支撑位置。 2.4.5.2.6 将侧板依次吊起，在底板上找正，找正后点焊。 2.4.5.2.7将壳体内的支撑管与侧板、端板点焊好。 2.4.5.2.7 测量壳体长、宽、高及对角线尺寸，长、宽、高偏差控制在5mm以内，对角线偏差小于10mm。 2.4.5.2.8 进行壳体焊接，壳体焊接结束后，焊缝做渗煤油试验。 2.4.5.3 接颈组装 2.4.5.3.1 在平台上将侧板及端板分别拼焊，并用［20槽钢加固。 2.4.5.3.2 在平台上划出侧板，端板定位线及上框投影线，划线应注意直线平行度不大于2 mm，对角线偏差不大于5 mm，在接颈下框焊制强度足够的限位块。 2.4.5.3.3 分别竖起侧板、端板，其下部插入限位块内，上部每边内缘吊两个线锤，线锤应指向划出的上框内缘尺寸线上，侧板、端板内边焊上临时支撑，复查尺寸，使之符合要求后，将侧板、端板点焊起来。 2.4.5.3.4 将接颈内的支撑管与侧板、端板点焊好，影响低加就位的支撑暂时不装，抽汽管组合后先吊入接颈内。重新复查尺寸，确认无误后，对接颈进行整体焊接，焊接结束后，焊口做渗煤油试验应不漏。 2.4.5.3.5 在组合平台上进行开孔工作。 2.4.5.3.6 用行车将接颈吊起，悬挂在汽轮机基础上，接颈底部标高应确保壳体拖运就位。 2.4.5.4排汽装置吊装就位 2.4.5.4.1 用吊线锤法确定凝汽器纵横中心线，并在基础上做好标记。 2.4.5.4.2 支座就位找平找正，进行二次浇灌。 2.4.5.4.3 搭设排汽装置壳体拖运轨道。 铺设P50型钢轨作为排汽装置壳体拖运轨道，拖运轨道共五根，并通过轨道接头板与壳体组合平台上的五根钢轨连接，事先在组合平台上的钢轨与排汽装置壳体之间铺上L12槽钢作为壳体拖运滑板，并在滑板和钢轨上涂上黄油。 2.4.5.4.4 排汽装置拖运 2.4.5.4.4.1 在排汽装置壳体与其正前方汽机基础之间穿二付32t滑车组，每付滑车组采用Φ17.5钢丝绳穿“三、三”走七道，每付滑车组采用1台5t卷扬机牵引。 2.4.5.4.4.2 在排汽装置壳体拖运之前，对拖运滑道及基坑支撑架进行全面检查是否符合要求，然后才能利用两付滑车组将壳体拖运至就位位置。 2.4.5.4.4.3 壳体拖运至就位位置后，利用4 只50t千斤顶将壳体顶起，然后将下面的拖运滑道和支撑拆除，再将壳体松下到就位基础上就位。 2.