机舱更换作业指导书.doc

机舱更换作业指导书 1 更换前准备工作 1.1使用工具及物品见表1。 表1 使用工具及物品 项目 名称 规格 数量 吊装工具 吊车 200T汽车吊 1辆 吊车 25T汽车吊 1辆 吊带 20T 2条 钢丝绳 750专用 2长2短 风绳 150m 2根 木方 200×200×2000 30根 吊环 30T 4个 安装工具 液压扳手 1部 780NM扭力扳手 3/4 1根 电动扳手 1部 棘轮扳手 1个 开口扳手 55 1个 开口扳手 32 1 开口扳手 30 1 开口扳手 27 1 开口扳手 24 2 开口扳手 13 2 活动扳手 550mm 1 公制球形内六方 1套 55套筒 1 30套筒 1 撬棍 4 对讲机 2对 1.2 工作人员及其职责见表2。 表2 工作人员及其职责 作业项目 工时（h） 数量（人） 职 责 吊车指挥人员 4 2（塔上、塔下各一） 合理安排吊装计划 协调塔上人员和吊车司机的工作 安排现场人员工作任务 确保吊装工作顺利进行 塔上拆装人员 4 3 拆装叶轮和机舱 塔下人员 4 6 稳定风绳 安放机舱和挂卸吊具 2更换工序 2.1拆卸叶轮：偏航让叶轮正对吊车。 2.2在支吊车的同时拆卸轮毂与主轴的连接螺栓，保留部分螺栓使未挂风绳的叶片垂直向下时，可以全部拆掉。 2.3吊臂到位后，挂吊带，注意事项： 2.3.1准备一根2米长一端带钩的撬棍，或者在吊带下端绑一环扣，便于拉拽； 2.3.2吊带一定要展平后再逐渐由一个人在天窗放下，不可打结； 2.3.3吊带挂在叶片根部，不要挂在轮毂上； 2.3.4一定要找好吊点，注意前后左右的调整； 2.3.5在轮毂的人将叶尖油管和四通阀拆下，然后回到机舱，解下310电磁阀电源线。 2.4拆卸剩余轮毂连接螺栓，当剩余10颗螺栓时让吊车逐渐加负荷，在剩余3颗螺栓时让吊车加满负荷。如果拆卸螺栓感觉吃力，就让吊车加负荷或减负荷。注意与吊车司机的沟通。 2.5将全部螺栓拆下之后，将高速闸打开，将保持块装好，以便轮毂根据自重寻找平衡。如果轮毂没有与主轴离开，指挥吊车向外平移。因为轮毂与主轴连接处有一凹槽。同时指挥下边拉风绳的人员将叶片稳住，避免撞在塔筒或吊臂上。 图114 2.6拆卸机舱：拆开动力电缆、地线、32芯、16芯、7芯、DP总线等接线，放到上平台。将机舱罩上的4个吊装孔打开，挂好吊具（发电机端用2根长钢丝绳）。在吊车负荷带到23T（机舱总重23T）后，拆卸偏航轴承与塔筒连接的螺栓。在地面拆掉避雷针（超高，不便于运输），安装在新机舱上。 图115 2.7安装：安装机舱时也要让吊车带一定负荷，以螺栓能够顺利拧紧为宜，主要是安装叶轮。在安装叶轮时，一定要让轮毂与主轴左右对准，在轮毂与主轴即将接触时，指挥吊车使轮毂高于主轴大约15cm，然后趴杆。注意螺栓要都能带上，不要吃力。 2.8恢复：恢复动力电缆、地线、32芯、16芯、7芯、DP总线、风向标、风速仪等接线。 2.9检查无遗漏后，打扫卫生，查对信号无误后，启动机组。 3 安装及安全注意事项见表3 表3 更换及安全注意事项 地 点 注 意 事 项 机舱 1、进入风机现场必须佩戴安全帽 2、必须正确佩戴安全衣、安全锁扣后方可攀爬塔架 3、攀爬塔架时需注意身上是否有可能脱落物品，及时去除 4、机舱顶部及叶轮上作业时必须正确佩戴安全衣、安全绳；安全绳必须挂接牢固 5、需相互协作的工作必须充分沟通，双方清楚后方可实施 6、进入轮毂工作必须两人配合；熟悉操作的人员进行维护操作；进入轮毂前必须可靠固定叶轮锁定销；轮毂有旋转迹象时立即按下急停按钮 7、在风速大于12米/秒时严禁机舱顶部工作 8、在吊装时确认各固定点已被拆除 9、确认机舱内的附件无松动，防止吊卸过程中脱落 10、机舱必须安放稳定，不可出现较大倾斜 地面 1、吊车回转半径严禁人员滞留 2、闲杂人员不得进入施工区 3、吊装器具一定要仔细检查，不得出现裂纹、老化等现象 4、吊装物下严禁站人 5、吊车自带测风装置，风速大于6m/s，禁止吊装作业 6、出现雷雨、沙尘暴天气，严禁施工