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最新【精品】范文 参考文献 专业论文 市政道路工程施工方法与质量控制 市政道路工程施工方法与质量控制 　　摘要：市政道路施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。因此，我们必须认真学习有关施工规范及规程，对各工序施工按规范严格控制，实行系统管理，进行全过程控制，做到持续改进，使市政道路施工质量不断提高。本文介绍了市政道路施工质量控制难点，探讨了市政道路工程施工方法与质量控制的问题和控制对策。 　　关键词：市政道路施工方法质量控制难点控制对策 　　中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号： 　　随着经济的发展, 城市快速路的发展越来越迅速, 市政道路的设计标准和工程质量要求也越来越高, 因而必须重视和加强市政道路现场施工中的工程质量管理, 提高市政道路的施工质量。过硬的技术和先进的管理是施工管理的重要组成部分。在这两个因素中,技术力量是需要软硬件共同努力才能完善提高的。管理方面是确保工程有序可循的保证, 这就需要有先进的管理经验, 高素质、懂技术、富有责任心的管理人才。只拥有先进的技术和人才是不行的,必须有配套的施工设备作为实施的保障。 　　一、市政道路施工质量控制难点 　　1、准备期短，开工急 　　城市道路工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。 　　2、施工场地狭窄， 动迁量大 　　由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便，也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。 　　3、地下管线复杂 　　城市道路工程建设实施当中， 经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。 　　4、原材料投资大 　　城市道路工程材料使用量极大， 在工程造价中，所占比例达到50%左右，如何合理选材，是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布，运距的远近都是材料选择的重要依据。 　　5、质量控制难度大 　　在城市道路的施工过程中， 往往会出现片面追求施工进度，不求质量，只讲施工方效益的情况，给施工监理工作带来了很大困难。 　　6、地质条件影响大 　　城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工现场地质条件的影响，如遇现场地下水位高，土质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件，才能组织沟槽的开挖，如管道埋设深，土质差，还需要沟槽边坡支护，方能保证正常施工。 　　二、市政道路工程施工方法与质量控制的问题和控制对策 　　1、路基质量问题 　　路基作为道路的主要基础，它的质量好坏将直接影响到市政道路的平整性和使用性。施工工程中，路基可能发生局部凹陷、边坡的失稳滑塌、路堤的失稳、路床不平而导致的积水，土方开挖工程中的土方塌落、侧移、超挖、放坡不符要求、回填土厚度未压实、不均匀沉降等问题。 　　针对上述问题，可采取以下措施加以控制：(1) 对路基和沟槽处的中线及边线进行复测，核实各水准标高，制定原有管线和周围建筑的保护方案，以上措施落实后方可进行施工开挖。在土方开挖的过程中，必须严格控制挖土机在沟槽边及支撑附近行进、碾压，所挖土方要及时装车清理。完成后复测基底标高，注意控制基底土的超挖，验收基槽的质量，防止使用回填土来平整超挖处。(2) 填筑前必须对基底进行全面的清理，去除当中的杂草树根、有机土及各类垃圾等，同时要对软弱地基进行必要处理，对原有基底使用平地机进行填筑前的充分压实。(3) 填筑的材料应选用颗粒级配较好的粗粒土，且要对其含水量进行控制，分层填筑压实路基和沟槽处的土方，各层采用同种材料，压实厚度应控制在小于20 厘米。(4)边坡与路基一同实行全断面分层填筑压实，新旧路基的边坡与填方各衔接处需开挖台阶，坡顶与坡脚处做好排水措施。(5) 注意控制路基的填筑速度，切不可过快，严禁大块干土和建筑垃圾夹杂在回填土中，严格按照设计要求和施工工序进行分层填筑压实，经检测合格后方可进行下一层土的填筑工作。 　　2、混凝土路面质量问题 　　在混凝土路面的施工过程中，遇到的问题主要有混凝土的配合比不满足要求、和易性差、抗压抗折强度不足、路面出现各种裂缝等等。为保证混凝土的强度与和易性，在搅拌之前，必须按设计配合比进行各材料的配置，依据现场施工条件与气候情况，加入适量的外加剂以改善混凝土的和易性，混凝土28 天的抗弯与抗拉强度要达到4-5Mpa，抗压强度要达到30Mpa-35Mpa。混凝土的浇筑工程中，须先将基层用水浇湿，采用平板