增设出入口安全评估报告.docVIP

目 录 1. 工程概况 1 2. 安全评估概况 1 2.1评估依据 1 2.2评估目标 1 2.3评估内容 2 3.总体评估意见 2 3.1 交叉口间距评价 2 3.2 平纵线形评价 2 3.3 交叉口视距评价 2 3.4 转弯设计评价 3 3.5 交通标志评价 3 3.6 交通组织评价 4 3.7 路基路面评价 4 4.结论 4 PAGE 2 1.工程概况 宁阳县张陈加油站位于S104线113K+800m左侧，开设宽度为15米的混凝土路面、路基采用３％水泥稳定碎石200㎜厚，基层采用6%水泥稳定碎石220㎜厚按《公路工程技术标准》施工符合“一低三化”要求；埋设Φ600管长为2m，排水沟钢筋混凝土预制管道、砌筑道口墙，硬化道口墙，设置道口粧。按甲方提供的设计要求，各专业提供的设计条件。道路石采用Ｃ２５的混凝土预制，Ｍ１０水泥砂浆砌筑并勾缝，按设计要求规范施工。 2.安全评估概况 2.1 评估依据 1、《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）； 2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 3、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）； 4、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90） 5、委托单位提供的相关资料。 2.2 评估目标 根据委托单位提供的资料，本次评估以公正、客观、科学为原则，对宁阳张陈加油站增设出入口的合理性和安全性进行评价，以确保公路平交的交通安全和交叉口通行效率。 2.3 评估内容 对平交设置的合理性、平交设计的平纵线形、平交口交通标志、交通组织等安全性进行审核，提出评估意见。 3.总体评估 S104线113K+800m公路，位于华宁大道（西外环）、，行人非机动车交通量较大，华宁路设置了非机动车道和机非分隔带，城市道路功能明显，因此本次评价按照城市道路相关规范标准进行。 3.1 技术规范 按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求、严格控制道路开口的各种材料（原材料、成品材、半成品）必须具备相关的报告 3.２ 交叉口视距 根据《城市道路交叉口设计规程》，平面交叉口视距三角形范围内不得有任何高出路面1.2m的妨碍驾驶员视线的障碍物。 两相交路间，由各自停车视距所组成的三角区内不得存在任何有碍通视的物体。根据平交口布置情况，侧分带开口宽度为1５m，侧分带内植物仍可能阻碍通视，应对侧分带位于通视三角区内植物进行调整，使其不对视线造成遮挡，保证通视三角区的通透。建议对位于本道路左侧侧分带内植物进行调整，距离不小于40m，区域内植物高度不超过0.8m。 3.３交通标志 S104线113K+800m左侧道路为出入道路，应根据《道路交通标志和标线》（GB 5768.2-2009）规范设置相应的标志标线。 出入口前30m处设置慢行警告标志，出入口道路设置停让标志标线，具体版面设计方式应按《道路交通标志和标线》（GB 5768.2-2009）规范执行。 3.４交通组织 本道口S104线113K+800m左侧出入口道路，采用了西进场，东出场的交通方式，设置出开口１５米，入开口１５米，最大限度降低了对华宁路交通的影响。 3.５ 路基路面 S104线113K+800m左侧路口，路基路面性能较高，出入道路搭接部位将会发生不均匀沉降，造成道路的损坏。建议提高本出入道路路基路面设计标准，按照公路标准实施，并做好路基搭接部的处理，减小不均匀沉降。 4.结论 宁阳县张陈加油站增设出入口设计方案在平交口设置间距、交通组织等方面均满足规范及安全性要求，但尚有部分内容需完善： （1）本道路左侧侧分带内植物应进行调整，保证通视三角区视线的通透，建议调整距离不小于40m，植物高度不超过80cm； （2）出入口前后应根据规范增设相应的标志标线等安全设施； （3）建议出入口缘石转弯半径设置为6m； （4）建议出入道路按照华宁路公路标准设计，并做好搭接部的处理。