风险管理体系.pdfVIP

目 录 1. 编制依据 . 错误！未定义书签。 2. 工程概况 . 错误！未定义书签。 3. 安全管理 . 错误！未定义书签。 3.1 安全生产方针 错误！未定义书签。 3.2 安全生产目标 错误！未定义书签。 3.3 风险管理组织机构 2 3.4 风险管理制度 2 4. 风险辨识方法 错误！未定义书签。 5. 安全技术措施及实施细则 6 6. 应急与事故管理 8 1. 编制依据 《安全生产风险管理体系》、《安全生产风险管理体系审核指南》、《安全生 产风险管理体系建设与实施指导文件汇编》 2. 工程概况 （1）大地窝堡站起讫点桩号： YCK25+118.563～YCK25+335.563。 大地窝堡站是地铁 1 号线工程的第 20 座车站，本站地下二层岛式车站。 车 站共设置 4 个乘客出入口， 2 组风亭。 （2 ）宣仁墩站 ~大地窝堡站区间起讫点桩号： YCK22+465.494～YCK25+118. 563。 区间共设 1 个区间风井、 4 个联络通道 , 其中 3#联络通道与废水泵房合建， 其中 2#联络通道与区间风井合建。 （3 ） 大 地 窝 堡 站 ~ 中 间 风 井 区 间 起 讫 点 桩 号 ： YCK25+335.563～ YCK26+385.000。 区间共设 2 个联络通道，其中 2 号联络通道与区间风井合建。 3. 安全管理 3.1 安全方针 安全第一、预防为主、综合治理 3.2 安全目标 无死亡事故，无重伤事故，无重大交通事故，无火灾事故。轻伤率控制在 5‰以下，力争降低到最低限度。在整个施工过程中中，各种变形、沉降均控 制在允许范围内，确保施工安全。 3.3 风险管理组织机构 项目部成立以经理卓发成和项目负责人王志华为组长；副经理王国胜、辛 军、刘强、总工程师施军为副组长，各职能部门负责人为组员的风险管理领导 小组，全面协调、监督和指导风险管理工作。 2 乌鲁木齐市轨道交通 1 号线工程土建施工第 16 合同段项目部风险管理体系 组长：卓发成、王志华 副组长：王国胜、辛军 副组长：施军 副组长：刘强 组员（专职安全员）：杨长江 何亮 李万林 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 综合办 材料部 机械部 财务部 合 同 部 质检部 工程部 王勇 任涛 赵雷 周勇 季海莉 倪小文 雷力 风险管理领导小组框图 3.4 风险管理制度 第一条 项目部在施工前必须由总工程师组织施工、技术、物资、设备和 安全等部门人员，对所承担的工程进行全面的分析、研究，根据项目部的安全 目标和国家、行业有关法律法规，结合行业安全技术规范、安全管理制度、安 全操作规程，以及安全管理经验和详细勘察情况等，对施工中可能存在的风险 进行分类、辨识、分级，并采取控制措施。