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第十章 进入AMESim 的设计开发特征
10.1 概述
AMESim 的设计开发模块给你提供了一系列的技术，利用这些技术你可以来开发你的设
计空间。我们假定你已经有了完整的系统模型，且你还拥有更改模型的一些参数的自由。
1 你想找出那些参数影响系统的某些性能指标。
2 你想对一些参数进行的试验以优化某些指标。
3 你想知道和下列相关的参数的变化是怎样影响产品的性能的。
l 产品的公差，
l 不同的操作环境
l 磨损
利用这个设计设计功能你可以做下面的工作：
l 开发的设计（DOE ）
l 优化
l 利用monte carlo 行进行性能分析。
进行开发设计 第一步包括选择输入量（AMESim 模型的参数）和你所研究 输出变量
（AMESim 模型的变量），这步由AMESim 输出模块完成。在这章中，我们假定你
已经对AMESim 输出模块有所了解。如果你对AMESim 输出模块还没有了解，那
么先看第九章：进入AMEPilot 和输出模块，并做指导性 练习。
10.2 主动制动的例子
目的
在这个例子中，你将进行下面的工作：
l 定义DOE，优化和MONTE CARLO 试验。
l 行这些试验。
l 对设计的试验作图。
l 对设计试验进行再处理。
这是一个非常简化 汽车制动系统 例子。本例并不是要做详细 汽车制动系统的设计
练习，而是为了说明应该遵守 原则，且本例易于理解，可以相当快的完成。
PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建
图10.1：主动制动系统
第一步：从AMESim 的图标库中得到系统。
1. 选 help 菜单后从下拉菜单中选择 get AMESim demo 菜单，后就产生了一个
Choose Demo(图标选择)对话框。
2. 打开ManualTutorials （手工指南）文件夹，接着选择ActiveSuspension.ame。
3. 点击Copy and pen （复制和打开）。
注意这里产生了两个汽车制动系统的模型，如下：
l 被动制动。
l 主动制动。
在第四章：高 例子中我们用过一个相似 例子。
我们使用PS 代表passive suspension，使用AS 代表active suspension。
记住这里汽车正开过一个10cm 高台。
对每个模型考虑两个输出量。
l 车身 垂直加速度。
l 模拟车胎 弹簧 压缩量。
大 车身垂直加速度 使汽车 乘客感觉非常不适。理想 车身垂直加速度 是小于
1g=9.81m/s/s。第二个量是模拟车胎 弹簧 压缩量，如果压缩量为负数意味着车胎已
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经离开了路面。
这就产生了两个指标：
1 可能 话，使车胎 压缩量为正数。
2 尽可能 减小车身 加速度。
我们假定
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