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关于对差旅费实行总额包干的有关规定 参照财政部颁发新的《关于国家机关、事业单位工作人员差旅费开支的规定》。公司对出差人员的住宿费、交通费、伙食补助费实行“分项计算,总额包干,调剂使用,节约归己,超支不补”的办法,建立一种新型的自我约束的财务管理机制,对差旅费报销制度进行改革,消除原来的开支实报实销的弊端。现根据不同的地域作出不同的包干规定： 1、差旅费费用报销计算方法 费用报销依以下办法执行： （1）包干费用报销标准： 职别 湖北省会 其他省会城市 京津渝和 江南省会 沿海开放城市 和经济特区 经理级别 240 280 350 450 销售人员 220 260 330 420 （2）费用计算公式:出差当地补助标准*出差天数； （3）出差人员出差期间每天120元的出差补助，以补助形式填列在补助栏中，包干标准内超过120元的部分需提供合规的住宿费发票方可报销，从实施包干标准制度日起不再报销市内交通费用； 例如：某经理出差去江北一般城市2天，江南城市3天，此5天的包干标准为：240*2+280*3=1320元，其中出差补助为：120*5=600元，须用合规住宿费发票报销的金额为：1320-120*5=720元； （4）从办公地出发，隔日到达出差地时，参照以下标准：从办公所在地上午10点前出发，按办公地标准的50%报销费用，10点后出发的，按办公地包干标准的25%给予报销；从一出差地出发隔日到达另一出差地时，出发日按包干标准的50%报销，到达日分情况报销：到达时间在晨6：00之前的，允许多算一天住宿费，晨6：00之后的，按目的地标准报销。如：某经理12月24日23：30从北京出发，次日凌晨1：00抵沪，则25号当天可以报销的住宿费为（450-120）*2=660元； （5）出差人员当天到达目的地，按目的地包干标准报销； （6）出差人员从办公地当日出发,当日返回时,按办公地包干标准的50%报销费用，超出120元补助的部分可以贴交通票来报销。例如：某品牌专员某日从北京到保定出差，并于当日返回，可以报销的费用为330*50%=165元，其中120元为补助，其余45元可以贴北京或保定的市内交通票来报销；出差人员如从出差地当日返回办公地，则按办公地标准的50%报销； （7）符合乘坐飞机条件的人员，报销机场打车费时按发生金额据实凭票报销，单程单次上限100元。如：某人乘飞机从北京至呼市出差，乘车去首都机场花费A元，抵达呼市后从机场出发乘车到达宾馆花费B元，A+B可报销的金额上限为100元； （8）如在办公所在地办理业务，原则上不享受出差补助。但因特殊情况确需在办公所在地不同城区出差的，每月在办公所在地出差在三天以内的，报销单由销售经理审批，财务主管签字报销，每天按120元标准报销。出差4-10天由总经理签字后，财务管理中心报销，每天补助100元。在办公地出差10天以内的，费用报销时必须附出差报告单，详细列明出差事由，10天以上的不得报销； （9）根据财务管理系统绩效管理部要求，各销售大区主办级以上人员在报销房补时必须与正常的差旅费票据共同粘贴，且房补开票日期必需与办公所在地停留实际行程统一（如多次停留的，需选择时间较长的一次即可）。当月房补当月必须报销，跨月不予处理。同时报销时需在报销单背面标出报销房补的日期范围，以便审核人员记录。 3.1.4 长途交通费报销标准 长途交通费的报销标准如下： （1）因公出差可以报销的长途交通费有：汽车费、火车费、飞机票、轮船票及随票附加的保险费、订票费（带有税务局税务章且单次定票费在30元以内给予报销，其他不予报销）等，费用据实列支； （2）自带车出差可报销油费、过路费、停车费，报销的上述费用总和不得超出允许乘坐的交通工具票价； （3）如出差人员从当日晚6时至次日晨7时连续乘车6小时以上未购卧铺票而乘硬座的可享受硬座票价50%的补助；对于乘坐D字头动车组及白天（指当日晨7时至次日晚6时）连续乘硬座超过8小时的不享受票价补助，费用据实列支；经理级以下人员报销D字头快车，可报销二等座票价； （4）常温营销中心主管级和一般人员乘坐火车、轮船时，如飞机票价﹤火车（轮船）票价+出发地包干标准*25%时，允许乘坐飞机经济仓，但需附相应行程说明。对于两个地市之间没有直达火车的情况，可将距离两城市均较近的城市作为中转站，将两程的火车票价相加作为衡量标准； （5）常温营销中心主管级以上人员从出发地到目的地乘坐火车连续16小时以上（以K字头的列车为准，如两地之间只有T字头列车，连续乘车超过14小时）需乘飞机的，应提前向各部门第一负责人申请并经其审批后可以乘坐飞机经济仓，且必须附飞机申请表； （6）除去上述第4款中规定的情况，出差人员必须经批准后方可乘坐飞机（报销此费用时必须附飞机申请表，无申请表或后补申请表不予认可，将以中