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- 2019-09-02 发布于湖北
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汽车系统动力学 汽车动力学与控制实验室 汽车系统动力学 汽车动力学与控制实验室 第五章 纵向动力学性能分析 第一节 动力的需求与供应 第二节 动力性 第三节 燃油经济性 第四节 驱动与附着极限和驱动效率 第五节 制动性 第一节 动力需求与供应 2.车轮滚动阻力— 3.空气阻力— 除空气阻力外,其他阻力与车重成正比 可以通过5-7驱动力平衡图或5-8驱动功率平衡图中得到最高行驶车速: 第二节 车辆动力性 车辆的动力性评价指标: 第三节 燃油经济性 第四节 驱动与附着极限和驱动效率 第五节 汽车制动性 汽车系统动力学 汽车动力学与控制实验室 汽车系统动力学 汽车动力学与控制实验室
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