第三章汽车发动机的检测与故障诊断.ppt

第三章 汽车发动机的检测与故障诊断 〖学习目标〗 知识目标： 了解熟悉发动机功率检测、发动机各系统检测的原理和方法 了解发动机各检测设备的结构原理和使用方法 了解发动机的常见故障及其诊断方法 掌握发动机电子控制系统故障的自诊断原理和检测方法 能力目标： 能正确操纵发动机性能检测的各种仪器和设备 能对发动机功率、气缸密封性、点火性能进行检测分析，并评价其技术状况 能对发动机起动系、燃油供给系、润滑系、冷却系进行检测分析，并诊断其故障 能对发动机电子控制系统的故障进行检测、分析、诊断 第一节 发动机功率的检测 一、发动机功率检测基本原理 只要能测出发动机输出轴上的转矩和此时的转速，则可通过上式求得发动机有效功率。测功仪器通常是利用这一原理来测功的。可见，发动机有效功率的测量是属于间接测量。 二、发动机功率检测方法 1．稳态测功 稳态测功是指发动机在节气门开度一定，转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下，在台架测功器上测定发动机功率的一种方法。 稳态测功时，由于需要对发动机施加外部负荷，因此稳态测功又称为有负荷测功或有外载测功。 稳态测功特点是：测功结果准确可靠，测功过程费时费力，测试成本高。 2．动态测功 动态测功是指发动机在节气门开度和转速等参数均处于变化状态下，测定发动机