第四章 液压动力元件 第四章 液压动力元件 4.变量机构 (1)手动变量机构 第四章 液压动力元件 (2)伺服变量机构 图下页左图所示 (3)恒功率变量机构 传统的复合弹簧控制恒 功率变量机构如 图下页右图所示。 变量机构动画图 第四章 液压动力元件 第四章 液压动力元件 5.通轴泵的原理及其结构特点 1)取消大的径向圆柱滚子轴承,靠加粗的 轴来承受颠覆力矩。 2)传动轴为通轴,结构简单 3)将变量机构移到泵壳的圆周方向 4)采用球面配流盘,实现自位。 第四章 液压动力元件 第四章 液压动力元件 斜轴式轴向柱塞泵的结构有以下特点 (1)连杆轴线与柱塞轴线的夹角θ≤2°,柱塞所受侧向力可以忽略,改善了柱塞磨损情况。 (2)由于柱塞受力条件较好,允许缸体有较大的倾角(一般γmax= 25°~40°),承载能力大,结构坚固,耐冲击,寿命长。 (3)柱塞连杆传给传动轴的轴向力很大,传动轴采用向心推力圆锥滚子轴承支承形式。 (4)采用球面配流盘结构,使缸体具有自位性能,保证缸体和配流盘的密合性。 第四章 液压动力元件 第四章 液压动力元件 第四章 液压动力元件 三、 径向柱塞泵 1、向柱塞泵工作原理及其组成 与轴向柱塞泵基本相同,但是柱塞径向放置 配油方式:轴配油、阀配油 一般为低速(300
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