电路及电工技术基础第4章 变压器.pptVIP

三相变压器的联接组别 变压器的联接组别表示变压器原、副绕组按一定接线方式联接时，一次线电压和二次线电压之间的相位关系。 我国采用时钟表示法来表示不同的联接组别，即把高压侧和低压侧的线电压相量作为时钟的长、短针，当长针固定指向12点时，短针所指的钟点就是联接组号。我们将时钟等分12格，每格为 ，从长短针相距的格数可得出初、次级绕组的相位关系。 下面我们以Y，yn0和D,yn11接线为例，来说明变压器联接组别的判定。 第4章 变压器 变压器是一种利用磁路传递电能的设备。也就是说，变压器是利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递能量或传输信号的电器。 变压器的分类 本章主要讨论电力变压器 电力变压器的用途：把发电厂发出的电能经济地传输，合理地分配以及安全地使用。 功能：进行电压、电流和阻抗变换，但不变换频率。 本章主要内容 4.1 交流铁心线圈电路分析 4.2 变压器的基本结构和工作原理 4.3 三相变压器及联接组别 4.4 特殊变压器 4.1 交流铁芯线圈电路分析 直流铁芯线圈由于是直流励磁，所以励磁电流I恒定，则磁通?也恒定，故无感应电动势e。 i N ? ?? u e e? R + - 4.1.1 电磁关系 电磁关系可表示如下： e为主磁感应电动势 e?为漏磁感应电动势 而铁芯线圈的主磁电感L不是常数。因此，铁芯线圈是一非线性电感元件。 电压平衡关系式 列线圈端电压方程式有： 因漏磁电势 和线圈电阻压降 都很小，若忽略不计 则有 设铁芯中主磁通为： 其中： i N ? ?? u e e? R + - 电路的功率 磁滞损耗 涡流损耗 功率因数： ，呈感性。 铜损可通过短路实验测得，铁损可通过空载实验测得。 实验证明，磁滞损耗能量与磁滞回线所包围的面积成正比；涡流损耗是交变的磁通在垂直于磁通方向的铁芯平面内产生了感应电流而造成的。 4.2 变 压 器 变压器的基本结构与工作原理 变压器是供用电系统中一种重要的电气设备，它是根据“动电生磁”和“磁动生电”的电磁感应原理制成的。各种变压器尽管用途不同，但基本结构相同，其主要部件是铁芯和绕组。 绕组：即线圈。小容量变压器的绕组多用高强度漆包线绕制，大容量变压器的绕组可用绝缘铜线或铝线绕制。 铁芯：主要作用是构成磁路。为了减少铁损，铁芯常用0.35~0.5mm厚、相互绝缘的硅钢片交错叠装而成。 按变压器铁芯和绕组结构形式的不同，分为芯式和壳式。芯式的结构特点是线圈包围铁芯，不需要专门的变压器外壳，常用于大容量的电力变压器中；壳式结构的特点是铁芯包围线圈，常用于小容量的特殊变压器中。 (a) 芯式 (b) 壳式 (c) 图形符号 Tr + - u1 N1 + - u2 N2 工作原理 i1= i10 N1 ? 变压器空载原理图 ??1 u1 e2 e?1 N2 i2=0 u20 e1 Z S + - + - R2 R1 与电源相联的绕组称为原绕组，与负载Z相联的绕组称为副绕组。 空载运行：开关S断开时的工作状态，称为变压器的空载运行。当原绕组加正弦交流电压时，只有原边有电流此电流称为空载电流i10 （或称励磁电流，其值很小，是原绕组额定电流的百分之几）。 ?：主磁通 ??1：漏磁通 e1 、 e2 ：主磁感应电动势 e?1：漏磁感应电动势 U20：副边空载开路端电压。 设主磁通按正弦规律变化，即 据电磁感应定律，得 据基尔霍夫电压定律，对原、副绕组列出端电压方程式如下： 电压变换 i1= i10 N1 ? 变压器空载原理图 ??1 u1 e2 e?1 N2 i2=0 u20 e1 Z S + - + - R2 R1 K：称变压器变比。 i1 N1 ? 变压器负载原理图 ??1 u1 e2 e?1 N2 i2 u 2 e1 e?2 ??2 + R1 R2 Z + - - S 若将开关S闭合，则为变压器负载运行。由于变压器副边接有负载，感应电势e2将在副边绕组回路中产生电流i2，电流i2也要产生主磁通和漏磁通，此时铁芯回路中的主磁通?是i1、i2共同产生的合成磁通。 变压器负载运行时，分别对原、副绕组列电压方程式，在忽略了漏磁电势和绕组压降的情况下，仍有如下电压变换关系式 电流变换 变压器负载运行时，铁芯内的主磁通是磁动势 和 共同作用形成的。 不变，据原边 不变，因此有如下磁势平衡方程式： 由于负载和空载时，外加一次电压 电压平衡方程式可知，铁芯中的主磁通最大值 阻抗变换 Z’ (b) + - Tr Z (a) + - + - + 例1 某单相变压器N1=1000匝，U1