透平自动调节.doc

名词解释 1.自动控制：在人不直接参与的情况下，利用外加的设备或装置使整个生产过程或工作机械自动地按预定规律运行，或使其某个参数按预定要求变化。 2.控制对象：被控制的生产过程或设备称为控制对象。 3.被控量：通过控制所要维持的工艺参数。 4.给定值：被控量所要保持的数值。如汽包水位的给定值 。 5.控制作用量：改变控制机构的位置从而改变控制量的作用。 6.扰动 ：除控制作用量外，引起被控量变化的其它因素。 7.比例带：比例放大系数Kp的倒数。 8.临界比例放大系数或临界比例带：当比例放大系数增大到某一个值时，系统就会出现等幅振荡，我们称这个值为临界比例放大系数或临界比例带。 9. 固有调节特性： 10.调节系统的静态特性： 11.不均匀度 ：满载转速与空载转速之差除以平均转速。 不灵敏度ε：在调节系统中，由于存在摩擦、间隙等原因，不可避免的要产生一不灵敏区域。不灵敏区越大，灵敏度越差，单值对应性的破坏越严重，且可能导致机组稳定性的破坏和动态超速的激增，对机组运行非常不利。 四象限图： 一次调频：电负荷改变，因而引起电网频率变化时，电网中的全部并列运行的机组均自动按其静态特性承担一定的负荷变化以减小频率的改变，这叫做一次调频。 二次调频:当电网频率不正常时（即电网输出输入的能量不相适应），可通过同步器增加或者降低某些机组的功率以恢复电网的正常频率，这叫做二次调频。 超速试验：通过同步器的工作，使得机组转速达到额达转速的110～112％，以试验危急遮断器动作转速是否正确的试验。 危急遮断器：防止机组出现超速事故的装置，在机组转速达到额定转速的110~112%动作使得机组紧急停机。 甩负荷：发电机组瞬间从电网解列，失去电负荷。 全液压调节系统：离心泵的转速变化可以通过油泵的压力变化反映出来，成为机组速度调节的控制信号，省掉了通常的机械式调速器。使用机械式调速器的液压系统称为机械-液压系统，用离心泵做转速发送器的液压-液压系统就称为全液压系统。 工业透平：是为工业部门专门设计的，其用途非常广泛，而且工业透平的自动调节与电站透平有不同之处。 多参数调节：指调节对象的被调参数不只一个而同时有多个。 单元机组：一机一炉或一机两炉的机组。 母管制：即许多蒸汽参数相同的锅炉将其产生的蒸汽送入到共同的母管中，然后许多蒸汽参数相同的透平由母管中取用蒸汽，在机炉之间没有一一对应的关系。 功频电液系统：系统包括电调和液压放大两部分。电调部分包括测功测频和校正单元，液压放大部分包括滑阀和油动机，它们之间由电液转换器相连。 填空 自动控装置的组成：测量变部件、运算部件、执行机构。 控制器参数整定法： 稳定边界法、衰减曲线法、响应曲线法。 最常用的输入信号：阶跃、斜坡、抛物线、脉冲和正弦。 汽轮发电机运行要求：电压不变；频率不变；功率等于负荷。 透平自动调节的方式：喷嘴调节、节流调节、旁通调节。 透平自动调节的本质：固有特性的改变。 并列运行的机组对δ要求：他们的δ一般应该很相近。 工业透平的主要形式有：背压式 、 冷凝式 、抽气式。 抽汽式透平调节调节方式:联系调节、不联系调节。 单元机组调节两方式有：燃烧调节法和压力调节法。 单元机组的运行方式：定压运行 、滑压运行。 单元机组等压运行：是透平在不同工况运行时，依靠改变调节阀的开度来改变机组的功率，新汽压力是维持不变的。 单元机组滑压运行：是指透平在不同工况运行时，不仅主汽门全开的，而且调节阀也是全开的，靠改变新汽压力来改变机组的功率，新汽压力随机组工况在不断变化。 数字电液调节系统的组成：（1）电子控制器 （2）操作系统 （3）油系统 （4）执行机构 （5）保护系统 简答 自动控制系统的类型 按给定值变化规律分类：恒值控制系统 、程序控制系、统随动 控制系统。 按控制系统结构分类：闭环控制系统、开环控制系统，复合控 制系统。 按控制系统的闭环回路数分：单回路、多回路控制系统。 按被控量数目分类：单输入单输出 多输入多输出。 按控制作用的形式分类：连续控制系统，离散控制系统，继电 作用控制系统。 按系统特性分类：线性控制系统，非线性控制系统。 典型环节的数前馈一反馈复合控制系统:工程上常将前馈与反馈结合起来，构成前馈一反馈复合控制系统。 学模型 a.比例控制：简称P控制 比例放大系数Kp是比例控制唯一的特性参数，它表示了比 例作用的强弱。它的倒数称比例带(或称比例度)。比例控制规律还有另外一个显著特点就是有差控制。 b.积分控制：简称 I 控制 积分控制输出的变化率与偏差成比例。只要偏差不为零，积分