项目二高级驾驶员.pptx

第二章 汽车驾驶及二级维护;一、汽车特殊条件下驾驶操作;一、行驶路线的选择 ;行驶路线选择的基本原则 在路面宽阔且平坦的路段，车辆应靠右侧行驶 在路面狭窄、拱度较大的路段，在无会车和超车的情况下，应选择在道路中间行驶 在有分道线道路上，车辆应按规定各行其道 当路面条件不良时，应选择较好路面行驶，尽量避开道路上的障碍物;二、行驶速度的确定 ;三、行驶间距; 四、会车 ;五、超车 ;六、让车 ;七、跟车 ;一、城市道路驾驶 ;二、山区道路驾驶 ;注意事项 车辆在山区道路行驶应保持良好的技术状况。出车前应对车辆进行认真检查 在山区道路行驶，驾驶人要注意观察道路及山体情况。尤其是在多雨季节更要仔细观察，以防道路坍塌、山体滑坡及泥石流造成车辆受损或人员伤亡 在视线不良山区道路行驶应及时鸣喇叭(夜间用断续灯光)，以使对面来车提前知道有车临近，并注意对方喇叭声，及时采取措施;三、泥泞与翻浆道路驾驶 ;注意事项 汽车在泥泞道路上需要减速时，应以发动机的制动为主，禁止使用紧急制动 汽车在泥泞道路上发生侧滑时，应立即减速，不可紧急制动，猛打方向，以免发生更大的侧滑，甚至造成翻车事故 当车轮陷入泥中并空转时，应立即倒车，另选路线通过。如倒车也空转，应立即停车，以免越陷越深。停车后，挖去泥浆，加以铺垫，必要时卸下货物，以利汽车驶出;四、冰雪道路驾驶;注意事项 出车前应做好各项准备工作：携带防滑链、喷灯、三角木、钢丝绳、锹镐及其他必要防寒保温用品 在积雪过深地区行驶，应判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。 在冰雪路面不要长时间停车，以防轮胎与地面冻结在一起，损伤轮胎和传动零部件。如果必须长时间停车时，应在车轮下铺垫沙石、柴草物。 由于冰雪路面，驾驶人应配戴有色防护眼镜来保护眼睛，以利于交通安全。 ;五、隧道、涵洞与涉水路的驾驶;通过涵洞的驾驶 涵洞是公路与公路或公路与铁路构成立体交叉的下层叉口，车辆应在交通标志允许的范围之内，必要时应停车核实。 通过涵洞时，要适当减速，如涵洞路幅不宽，通视条件较差，应注意前方来车 ;涉水驾驶 涉水前，必须停车观察水情，查明水的深度、流速、流向、水底(泥泞底还是石底)及汽车进出水域的道路情况 若水面较宽，应选择水浅、底硬、水流稳定及两岸坡缓处作为涉水路线，并应设置标志。车辆应采取必要的防水措施 涉水时应使用低速档，稳住加速踏板，保持汽车行驶平稳而有足够动力。避免中途换档、停车和急转方向 汽车涉水后，应对车辆进行检查，继续行驶后应先踩几次刹车，排除制动器中的水，避免刹车效能降低影响交通安全。 ;一、夜间驾驶 ;夜间会车、跟车 夜间会车要选择路面宽阔、平坦的路段交会，并降低车速。在距对面来车150米以外，将远光灯改用近光灯，两车在横向并线时应该打开远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶，应使用近光灯，并保持较大的安全距离，行车中注意观察前车信号灯的变化，随时做好减速或停车的准备 行驶速度应控制在遇到紧急情况制动时，车辆能在前照灯的照射范围内安全减速停车。 ;夜间通过交叉路口 夜间通过视线较差的交叉路口，应距交叉路口150米以外进行远近光变换，示意左右来往的车辆和行人，低速通过；在路口转弯时，应距路口来车30~100米关闭远光灯，打开转向指示灯示意，进入路口前应降低车速，不断变换远近光灯，安全通过。 夜间通过城市交叉路口时，应提前选择行驶车道，在距交叉路口100米处，关闭近光灯，按交通信号灯的提示通过或等候。遇信号灯解除、黄灯闪烁时，应减速慢行或停车瞭望，并变换远、近光灯提醒来往车辆行人。通过时，应注意暗处的行人和非机动车 ;二、雨天驾驶 ;注意事项 雨天行车要确保刮水器工作正常，当刮水器发生故障时，切不可冒险行车 连雨天气，要注意路基是否疏松及有可能出现坍塌情况，选择安全路面行驶 在山区遇到暴雨时，应尽量将车停在山顶的公路上，待雨停后再通过。切勿将车停在山谷间的公路上，以免受到山洪的冲击； 遇到特大暴雨，不要冒险行驶，应选择安全地点将车停好，并开亮小灯，引起过往车辆的注意 ;三、雾天驾驶 ;注意事项 当雾气凝聚在档风玻璃上形成小水珠影响视线时，应间歇使用刮水器，刮去水珠，改善视线 雾中行车不能使用远光灯，因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，使车前白茫茫一片，犹如隔着磨砂玻璃一样，导致什么也看不清 能见度极低时，应及时选择适当地点暂时停车，开亮示宽灯，待大雾消散或能见度有了改善后，再继续行驶 ;四、严寒天气驾驶 ;注意事项 严寒天气来临前，应对车辆进行换季维护，更换发动机润滑油、齿轮油，对冷却系加注防冻液，调整蓄电池电解液的比重 未加防冻液的车辆停驶时切勿忘记放水，以防冻裂发动机 车辆尽可能停在车库内。在道路上临时停车，应有效利用地形或建筑物避风防寒 ;五、炎热天气驾驶 ;注意事项 尽量选择早、晚凉爽时出车，避免在烈